在斯德哥爾摩的第一個早晨
和新加坡同學們一起從旅社出發
卻是朝向不同的方向前進
帶著交通卡的我開始探索這個地方的公共運輸
他們則以斯德哥爾摩卡參觀各個景點
大家約定中午在舊城區的皇宮衛兵交接儀式時見面
旅社附近的街道
斯德哥爾摩地鐵車站
斯德哥爾摩的軌道運輸相當多元
除了傳統鐵路、通勤鐵路之外
還有一些屬於地方鐵路/輕軌的路線
因此早上決定先前往搭乘L27線
這條路線由市區的Östra車站出發
沿途並岔出另兩條線
因此在接近市區的地方為三條路線的共同區間
L27/L28/L29三條地方鐵路線在市區為共同區間，因此從Östra可以前往三種不同目的地
L27/L28/L29線所使用的列車，基本上是三輛一組
Östra是L27/L28/L29這個系統的終端站，因此有很多月台
這三條路線的班距都不短
在星期六L28/L29是半小時一班
走完L27全程的是一小時一班
不過中間半小時的時候會有區間車
三條路線所使用的車輛看起來有點年代了
加上這種精美的班距
猜想這應該是通往沒什麼人的郊區的路線吧...
列車內部，屬於近郊型的設計
列車使用的終點「指示器」很有趣
是用一整本「翻」的
朝內與朝外的那面
雖然不是在同一張卡紙上
但卻是標示一樣的內容
因此坐在車內也可以確認是否搭乘對的列車
L27線的行駛區間標示牌
正如所料
列車一路往郊區前進
窗外顯示出一片鄉村的情景
甚至還有像是馬牧場的地方
有些車站似乎有站房
但應該都沒有在使用
沿途的車站似乎都是無人站才是
L27線其中一個車站「Lindholmen」
列車行駛了50多分鐘後
總算抵達終點站Kårsta
列車停留沒多久後又原車折返
途經區間車的終點站─Ormsta時
決定花一些時間停留在這邊
因此在此停留了30分鐘才繼續搭乘列車返回市區
Ormsta站，右手邊的股道停放的是待發的區間車
列車一樣為三輛編組，中間那節是廣告彩繪車
自己找了個放相機的地方來與列車合照
列車由市區方向進入Ormsta站
由於事前並沒有蒐集到任何關於地區鐵路的時刻表
因此並不知道會花這麼多時間在單一條路線上
加上後來又在L28的分歧點停留
回到市區就已經11點30分了
在L27與L28的分岔站─Roslags Näsby
總算回到市區的Östra車站
回到市中心後
趕緊搭地鐵到Gamla Stan(舊城區)車站
下車後並快步向皇宮前進
在Gamla Stan車站外拍到的巴士
抵達皇宮時
整個廣場早已擠滿了等待衛兵交接的遊客
也有一些衛兵在現場維持秩序
避免人潮檔到衛兵隊伍的通行
維持秩序的衛兵
比起哥本哈根的丹麥皇宮
位於斯德哥爾摩的瑞典皇宮規模大很多
可想而知衛兵交接的陣仗也大了許多
伴隨樂隊的奏樂
衛兵交接正式開始
由於不知道相關的程序名稱
因此就放了一些感覺拍得比較好的照片在下面
請大家自行參考囉
不過由於抵達為時已晚
好位子都已經被占光
這些照片幾乎都是從人頭之間的縫隙拍到的
相當可惜
衛兵交接的過程歷經幾乎一個小時
結束後遊客也花了好一段時間才消散
因此花了好一番工夫才與新加坡同學們會合
不過他們還有一部份的皇宮還沒參觀完
因此在等待的同時也繞皇宮轉了一下
皇宮外圍與旁邊教堂的鐘塔
皇宮外牆都有精美的雕塑
皇宮廣場上的大砲，遊客是不能太靠近的
皇宮旁便是河流
從外側看皇宮
皇宮旁的教堂
回到皇宮廣場
皇宮衛兵
皇宮廣場留念
三個人會合後
先走路到中央車站後
再搭地鐵到Karlaplan轉巴士
準備前往VASA戰艦博物館
斯德哥爾摩中央車站，車站附近正在施工
北歐的公車站有許多都有這種候車亭，冬天比較可以避風
斯德哥爾摩地鐵站出入口以「T」標示
可以搭到VASA博物館與附近景點的44號巴士
北方民俗博物館
VASA戰艦博物館位於城郊的一座小島上
因此算是靠近海邊
在博物館門口排隊等待的遊客非常多
因此大概花了十幾分鐘等待
VASA博物館就在靠近水邊的地方
排隊等候的人潮
博物館外觀相當特別
VASA號戰艦在1628年建造
但也在處女航時便發生意外沉沒
這個博物館主要是展示打撈出來重新復原的戰艦實體
及當中的相關歷史文物
並說明打撈與重組過程
以及外來的保存計畫等等
從VASA博物館中的展覽
可以一窺早年北歐海上軍隊的軍力
及他們在海上的生活等等
參觀完VASA博物館後
又是分道揚鑣的時間
因此我便搭乘就在博物館附近的「S7」輕軌線
看看沿途的風光
斯德哥爾摩S7線輕軌列車
S7路線並不長
從市中心中央車站附近
聯絡到VASA博物館所在島上的一些景點
大多數的路段都是與公車共用路權
因此常可見到電車尾隨公車
或公車尾隨電車的景象
而兩者在此也扮演相輔相成的角色
S7與公車共用車道
與S7有部分路段重疊的44號公車
在搭乘時也發現有一部分路段也有另一條叫作「S7N」的路線
其實算是S7的區間車
但是使用的是舊款的路面電車
因此與S7使用的新型電車產生新舊並陳的對比
相當有趣
S7N使用的是舊款的路面電車
應該是路面電車車庫
這條路線在郊區的終點─Waldemarsudde相當特別
不是以道岔切換軌道調頭
而是採用U字型的路線
電車司機順著一直開就會回到反方向的軌道上
而市中心的部分則需要到另一端的駕駛室調頭
兩邊是不一樣的
S7線位於市中心中央車站附近的終點
之後在回旅社前
又用了一點時間到舊城區逛了一下
舊城區裡面有許多錯綜複雜的小巷道
而許許多多的餐廳正藏身在這些小巷道當中
裡面也有許多商店、紀念品店等等
來往的遊客非常多
幾乎已成了行人徒步區
斯德哥爾摩地鐵列車
舊城區風景
舊城區附近的港口風光
回到旅社前
到了一家附近的KEBAB餐館吃晚餐
KEBAB這種東西吸引人的地方在於
分量多而實在的肉片
加上一些生菜跟醬料
整個就是很健康又營養的餐點
不過許多KEBAB餐廳都是中東人開的
感覺比較容易聯想到宗教類的東西就是了@@
吃完晚餐後回到旅社也正好結束這天的行程
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