由於時差的關係
這個第二天會過得「特別長」
早晨6.30左右便起床了
梳洗並穿上外套後到大廳用早餐
這家東横イン早餐是供應簡單的小麵包
因此不需要花太多時間吃
隔壁桌則是坐了兩位全日空的臺籍組員
匆匆地用完早餐後就趕去搭7.00往國際航廈的接駁車了
或許是要值乘1185航班？
東横イン的簡便早餐
用完早餐回到房間拿行李出來
搭上7.15的接駁車前往第二航廈
今天主要是要到觀景台拍攝即將於三月份退役的全日空波音747-481D
正好在8.45與9.15會有連續兩班往那覇的NH127與NH995相繼出發
早晨機場出發的旅客還不少
而一些熱門航點也幾乎是客滿或空位不多的狀況
日本國內線航空市場看來依然是相當具有優勢
羽田機場國內線第二航廈出發大廳，安檢入口以不同顏色區分
雖然是晴天
但因陽光角度的關係
從第二航廈觀景台只有少數角度可以順光
因此在拍攝時便得花上一點心思
和去年不一樣的是
航廈五樓面對機坪的室內賞機空間已經完工了
可以透過寬闊的玻璃欣賞停機坪的作業與航機的移動
只是要拍攝的話還是會以室外比較好
五樓的室內賞機區
為了拍攝，天氣冷還是要到戶外去的
此外今年終於可以見到會動的波音787
而全日空的機身也漸漸開始加上新的企業形象標語「Inspiration of Japan」
不過這次又沒遇到新的神奇寶貝彩繪(JA754A)就是了......
All Nippon Airways‧Boeing 787-881‧JA811A
Air Do從全日空轉手而來的二手機
Hokkaido International Airlines (Air Do)‧Boeing 737-781‧JA07AN
Japan Airlines‧Boeing 767-346‧JA8398
從Skynet Asia改名後也改了塗裝的Solaseed Air
Solaseed Air‧Boeing 737-43Q‧JA737G
All Nippon Airways‧Boeing 787-881‧JA812A
前面的這架767可是比後面的747還多一年的歲數
All Nippon Airways‧Boeing 767-381‧JA8322
將擔任NH995的NH8960從機棚拖至機坪
All Nippon Airways‧Boeing 747-481D‧JA8960
Air Nippon‧Boeing 737-881‧JA57AN
幾乎每次來都能拍到的777星空
All Nippon Airways‧Boeing 777-281‧JA711A
All Nippon Airways‧Boeing 777-281‧JA713A
Solaseed Air的「くまモンGO！」彩繪機
Solaseed Air‧Boeing 737-81D‧JA802X
All Nippon Airways‧Boeing 787-881‧JA810A
NH127後推
All Nippon Airways‧Boeing 747-481D‧JA8961
All Nippon Airways‧Boeing 777-281ER‧JA742A
ANA Wings‧Bombardier Dash 8-315‧JA804K
Air Nippon‧Boeing 737-881‧JA57AN
All Nippon Airways‧Boeing 747-481D‧JA8961
All Nippon Airways‧Boeing 767-381ER‧JA603A
All Nippon Airways‧Airbus 320-211‧JA8313
NH995後推
All Nippon Airways‧Boeing 747-481D‧JA8960
All Nippon Airways‧Boeing 767-381‧JA8579
All Nippon Airways‧Boeing 747-481D‧JA8960
原本計畫9.15的NH995出發後
便要趕去搭乘9.35發車的神奇寶貝單軌電車
因此在觀景台拍攝到一半
約8.30時便先前往正要開始營業的ANA FESTA購買商品
至於第一航廈就沒有時間可以過去了
只是後來NH995拖到9.20才開始後推
開始滑行則到9.30之後
也因此趕不上原本要搭的那班神奇寶貝單軌電車
聯外軌道運輸樓層，京急和モノレール都在此轉乘
向モノレール站務員詢問之後的班次
原本想在中間的車站拍攝返回機場方向的列車
也照這樣的想法在「流通センター」這站下車
モノレール車廂內部
一來神奇寶貝列車行駛的是沒有停這個站的「空港快速」班次
另一方面則是角度的問題
使得照片只能看到Headmark
車側的圖案都沒辦法看得清楚
在流通センター拍攝彩繪列車，完全沒辦法看到車身的圖案
於是再度移動到浜松町
從下車的月台拍攝該列車從羽田機場返回的班次
幸好拍攝角度還不錯
幾乎是唯一一個可以拍到清楚全列車照片的月台
只是拍完時間也已經接近11.00
等同整個行程已經延誤一個小時之久
從浜松町下車月台拍攝的角度，清楚許多
上一班列車才剛駛離，下一班列車隨即接近
頻繁使用的單軌道岔
神奇寶貝單軌列車
離開モノレール浜松町駅
下一站便是就在附近的神奇寶貝中心官方商品商店
一如預期地由於是星期六
裡面逛的人非常多
大人小孩幾乎是把店內擠得水洩不通
有時連想看清楚一點商品都難以接近
也不可能快速地買完就走
只能多花點時間停留
神奇寶貝中心東京店
新世代角色已登上店家吉祥物
從大樓內部的角度看神奇寶貝中心門市
由於還沒有購買去年十月發售的X、Y兩個新版本
也沒有追動畫
對新世代的角色認識有限
只能憑感覺和習慣挑選商品
或是看有沒有之前角色的商品
之前的歷代御三家系列還有一些存貨
便買了資料夾與布偶吊飾
此外買的大概就是新版本的御三家布偶與一些L夾、筆記本等等文具用品
滿額消費還能到地下一樓參加抽獎活動
不過要抽到大獎是滿不容易的就是
地下一樓的遊戲活動區
回到JR浜松町駅的時間已經是11.40左右
進入月台後發現山手線因故有10分鐘左右的延誤
便搭上京浜東北線的列車繼續前往東京
由於這班是快速
照理來說下一個停靠站就是東京
但駕駛卻在中間的新橋駅減速停車
隨即由對講機通知停錯了才又繼續啟動前進
很顯然沒有作好停靠站的確認
抵達東京駅後由八重洲北口出站
前往「東京駅一番街」商店街
在地下室有許多動漫主題人物商店
而我的目標自然是神奇寶貝商店「Pokémon Store」
相較於神奇寶貝中心
規模小了許多
商品種類自然也比較少
會來這裡其實主要是因為有當店限定商品
不過都是小東西就是了
朋友想要的當店限定皮卡丘站長布偶則是已經賣光了
東京車站八重洲側的商店街「東京駅一番街」
去年底開幕的「Pokémon Store」
東京駅一番街當中另一家有賣少許神奇寶貝商品的店家
是播映動畫的電視台開設的テレ東本舖
也有販售同樣由TV TOKYO播映的其他動畫商品
以及通訊軟體LINE的週邊商品
東京電視台開設的「テレ東本舖」
由於距離預定的機場巴士出發時間13.00還有一陣子
便又從八重洲側走到丸の内側
欣賞重修完成的舊站房
站外也有許多遊客拍照留念
丸の内駅舎儼然成為觀光景點
東京駅的丸の内駅舎
短暫停留後又快回到八重洲北口
前往機場巴士的乘車處預備搭乘
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