木守宮之森！（保護巨大樹！？）

雖然四月底「驚覺」自己5月10日就要出國
但是由於仍然在學期中
不像一月份可以完全放下手邊的工作
專心預備出國的事情
更何況這趟出國是有任務在身
必須代表上台報告研究成果

因此在五月份前面九天
便得要一邊顧及當下要處理的事情
一邊提早預備在出國期間得完成的事情
以及預備出國的行程、簡報等等
因此生活得還滿單調的

這九天當中少數值得一提的事情
便是在捷運系統工程期中考後一週的校外參訪
截至目前為止這已經是這學期參與的第二個校外參訪
感覺起來似乎這邊的課程參訪頻率比起以前念大學時高了些
抑或是我自己的錯覺而已

參訪的地點是臺北捷運信義線的大安森林公園站
老師在課堂上曾特別介紹
這個車站有不少景觀上的設計
是與傳統地下車站不一樣的
也期許這個車站在通車之後
成為淡水線劍潭站以外的另一個指標性景觀


月台層的配置與新莊/蘆洲線相去不遠

參訪過程總共在車站內上上下下兩次
第一次是由捷運局人員帶隊及講解
第二次則是由老師親自講解
並解答同學的各種問題
最後再到外面的下沉廣場作結尾

位在公園裡的大安森林公園站
得以採用比較大型的站體
而納入了下沉廣場以及自然採光等設計
使得地下捷運站不再給人不見天日的印象
相當地特別
相信營運後將成為臺北捷運系統中新的亮點


大安森林公園站的下沉廣場

由於這次去丹麥有其中幾天是要住在TONY學長他們家
也就順道問他們有沒有需要從臺灣帶過去的東西
因此在出發前也花了一些時間張羅這些

進入出發當週
才發現很多事情根本來不及做
不過老師似乎也是在同一個情況當中
因為當週我們的Meeting採用的是超精簡的進行方式
只有報告進度而沒有討論
其實同樣身處在出國前的水深火熱
我是完全能體會老師這麼做的用意

而在出國前一天
全日空也發布了振奮人心的消息
雖然對我來說是看得到也拍得到但吃不到就是了
那就是6月1日起
東京羽田＝臺北松山的其中一往復要使用即將復飛的波音787
希望在未來能搭乘
以彌補今年一月因停飛的遺憾