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其實從上大學以來
一直都覺得學期中的時間過得比較快
研究所也不例外
每個星期週間就在上課、meeting、寫作業、研究當中週而復始
週末則是在教會聚會與服事
很快地便來到了12月
研究所的第一個學期也即將進入尾聲
這個月也有不少比較特殊的事情
可以稍微記錄下來的


首先是2012年的運輸學會研討會於12月6日、7日在成大舉辦
所上老師要求全體同學都要參加
因此當週星期四的運規課就增開星期一的「補課」
而自己修的另一門工工所的課就跟老師請假

話說很多研究生都會印製自己的名片
我也想說自己名字很難寫
有名片以後自我介紹會容易得多
便也就趕在前往研討會之前去印了名片

年會是在星期四、五舉行
由於自己星期三沒有課
當週也沒有Meeting
等同星期二早上的作業研究上完就沒事了
於是下午先到板橋拍一點公車
的確上了研究所就比較少有機會拍攝各種交通工具
不過相信凡事有得必有失
希望自己在課業和研究上付出的時間可以有收穫

星期三早上便先前往臺中
一方面和之前鐵道營認識的朋友共進午餐
另一方面則拍攝臺中地區的巴士
晚上再繼續搭乘客運繼續到臺南

由於隔天一早要參加年會的學生活動─智慧大哉問
因此我們選了位於和成大相隔著鐵路的臺南大飯店
還滿方便的
而且飯店也有附不錯的早餐
可以填飽肚子再開始行程

週四早上的智慧大哉問
簡單講就是讓學生在對大人物演講沒興趣的時候的另一個選擇
不用報名費且得名有獎金
因此便報名參加

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運輸年會學生活動─智慧大哉問

誰知問的問題包山包海
有許多和交通運輸並不直接相關的問題
出乎我們意料之外
也因此我所屬的隊伍在第一輪就淘汰出局
剩下的時間就在戶外的攤位逛逛

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高雄捷運公司與中鋼研發的公共自行車系統

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運輸年會攤位總覽

值得一提的是高捷和中鋼研發的這套自行車系統
它與高雄市現有的公共自行車系統並不相同
不過也因為高雄市已經有公共自行車了
因此他們便積極地向其他的對象推廣
希望能將這個系統推廣到像是校園內或是工業園區的獨立系統當中

下午便是聽各主題的論文報告
各時段皆有不同的主題可以選擇
我聽的三個主題分別是軌道運輸、運輸經營管理與運輸規劃與需求
大致了解最近運輸領域新的研究課題與進程
其中有些甚至是由大學時或現在的同學代他們的學長姊報告的論文呢

晚上則因業界友人他們公司贊助年會有一些晚宴的名額
但是只有他一個人來參加
便邀請我一起去參加晚宴
其實這種場合大概就是吃吃東西
和同桌的認識、聊聊天罷了
並不如之前想像的有壓力
不過也或許是因為我沒有坐在所上一位老師他的學生們那桌吧
那位老師的學生得要陪著老師向重要人物敬酒
雖然可以藉此打通一些人脈
但對於像我這種無法承受酒力的人
想必是會吃不消

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和欣客運的「攤位」則是直接將白金臥艙車開進來讓參與者現場體驗

第一天的論文研討
講的主要是現在研究的成果
第二天的議程則是「未來研究課題研討」
也就是還有待處理的課題

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第二天早上各界長官試騎高捷與中鋼提供的公共自行車

未來研究課題由產(官)學界的高層共同與會
探討國內運輸政策的發展及未來方向
早上聽的是公路公共運輸的場次
下午則是空運和軌道運輸
其實公共運輸有待研究的課題真的非常多
只是往往研究的成果和大環境允許實施的政策總是有所落差
也只能希望未來政治、經濟的走向能朝向更適於公共運輸的方向來進行

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軌道運輸政策課題研討

全部結束後則是與我們研究團隊前往老師南部家的所在─岡山前進
晚上要住老師家
隔天繼續前往左營機務分段參訪
晚餐是老師帶我們去吃的岡山羊肉大餐
真的是非常道地的美食

星期六早上前往臺鐵位於新左營站附近的「左營機務分段」參訪
雖然左營機務分段並沒有維修設施
也沒有配屬在此的列車
但熱情的分段長與主任
仍帶領我們認識了許許多多的鐵路設施
以及相關的作業流程
實在是由衷地感謝他們的接待

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參訪左營機務分段

其實同一天也是教會學生牧區聖誕晚會
為了預備晚間的節目與服事
參訪一結束便搭上高鐵直奔臺北
趕回到教會和同工們一起預備

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學生牧區聖誕晚會排練

參加晚會的人數實在是超過我們一開始所設想的
可見得大家都很認真地和身邊的朋友分享福音
且大力地邀請來參加活動
不過這麼多新朋友進來
重點更在於事後的跟進
而以往的事實證明很多的人也只有有辦活動的時候才會來到教會就是了

接下來這一週的週間大致上就是在學校度過
只有在星期一的時候因為幫母親中午帶物品到他們公司
而意外地搭乘了剛增加中午班次的「景美女中=榮總 快速公車」前往公館
此外在星期四的運輸規劃課堂上
老師暗示了班上有一些狀況
發出了一點警告並告知大家期中考成績很不理想
令自己緊張了一下
不過至少自己不完全符合老師所警告的狀況
因此或許還算是安全吧
週五晚上則是和別人到西門一帶逛一逛

12月15日星期六則與教會兒童主日學的小朋友們
一起到位於北投的老人照護中心帶活動、報佳音
教會有活力的小朋友們想必讓長者相當開心
更重要的是希望福音的信息也因此進入他們的心中

接下來這個星期週間除了作業研究的上台報告外
實在沒有什麼大事
因此就不多說

接下來週末12月22日則是教會的聖誕晚會
(由此可知這個月幾乎每一週週末都在教會忙碌)
也由於時間接近聖誕節
12月23日有不少人受洗禮
和自己比較有關的兒童及學生牧區
不論是在第一、二堂還是晚堂都有弟兄姊妹受洗
實在是大喜的日子
也很高興能夠在這些弟兄姊妹的成長過程中陪伴他們

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洗禮完的合照

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晚堂洗禮獻詩

事實上12月除了週末在教會忙碌以外
學校方面也因為國科會研究計畫將在1月的一開始截止
因此也緊鑼密鼓地在協助老師撰寫、修改研究計畫
而很快地我的第一個期末考就到來了
也就是在12月25日舉行的作業研究期末考
之所以提前這麼多
是因為老師希望1月8日期末考週時可以和我們分享一些他個人的經歷
因此把考試提前
但1月1日又遇到元旦放假
就只好再提前到聖誕節了
也因此我的平安夜是在研究室邊複習課業邊「聽」臺北真理堂的晚會轉播中度過的

緊接著12月27日又有運輸規劃的期末報告要繳交
在此之前同組的組員都各自忙碌著其他事情
也因此我們做了一件第一次嘗試的事情
其實也不只有我們這組如此行
那就是12月26日這天晚上待在學校不回家直到隔天早上把報告完成為止
不過代價也就是隔天雖然順利交出報告
卻也使上課精神低落
期望未來能夠更有智慧地管理好各樣的時間才是

接近月底則是大致忙兩件事
都和軌道運輸有關
一是拍照記錄即將停駛的臺鐵林口線
雖然過去對這條路線非常地不熟悉
但是也跟隨著這波紀錄停駛的熱潮前往拍攝
而桃園縣政府也在租用客列的最後一天
也就是12月28日
加開班次舉辦相關的活動

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12月28日下午的桃園縣政府加開專列

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12月31日早上從林口發電廠開出的煤斗列

2012年的最後一天
我和我們研究團隊的同學、老師們一起「跨年」
加上引號的意思就是這可不是單純的去狂歡
我們選擇在捷運站內收集人潮流動與列車運轉的資料
以作為未來可能研究的基礎

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這些走上走下的旅客都是我們要收集的「資料」

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參與這次調查的同學和老師們

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由於人流極為迅速,我們主要採用錄影作為收集方法

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趁著資料收集的空檔也到市府轉運站裡看看這裡和平常有什麼不一樣

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