2011.12.28英法跨年之旅-第一天 @ 木守宮之森！（保護巨大樹！？）

在歐洲度過的這次新曆年
決定前往倫敦看跨年煙火
不過由於太晚決定
因此訂到的機票與住宿都相當昂貴
不過大家都在這個時候擠到倫敦去
想必跨年煙火有它的價值在

接近中午時便從學校出發
先到Nørreport換英鎊及吃個簡單的午餐
隨即前往機場
第一次在哥本哈根機場使用SAS自助報到托運行李
托運行李的條碼是從自助報到機印出來
自己要貼好再拿去人工櫃台托運

托運行李條是從自助報到機中印出

辦理托運行李時
地勤人員也要求檢查護照
雖然他說他知道中華民國（臺灣）護照去英國不用簽證
但謹慎起見還是找了主管來確認
所幸是沒什麼問題
另外則是我詢問關於相機腳架是否需托運的問題
得到的答案居然是可以當作隨身行李
安檢也沒有把這東西攔下來
真是令人費解

由於英國不屬於申根國家，因此要前往登機門還需經過護照查驗

在歐洲內跨國旅行這麼多次
這是第一次搭飛機前要經過「出境」程序的
這是因為英國並不屬於申根國家
因此護照上蓋上了從丹麥出境的境管章
哥本哈根機場的申根外地區候機室可以說幾乎沒有商業設施
只有一間7-11
剩下就都是候機室、登機門

申根外地區唯一一間商店

這次使用的登機門是D103
過去未曾來過這一區的登機門（當然，這是申根外地區登機門....）
擔任今天由哥本哈根到倫敦希斯洛SK505班機的是註冊為OY-KBH的Airbus A321
起飛前機長便廣播說今天由於風向的因素
航程耗費的時間會比較多
而起飛的順序也令人摸不著頭緒
居然插進已經在跑道頭的卡達航空前面
我想或許是飛機大小所需時隔不同的考量吧

前一天選位時以為自己選的是逃生口位
沒想到其實是逃生口後一排（被所謂的「座位建議網站」擺了一道......）
原本希望體驗一次逃生口座位的機會也沒了
不過這架飛機的24排（逃生口位）是沒有窗戶的
因此好像也因此重新獲得了飛行窗景

SK505的飛行窗景

目測班機內只有個位數空位
顯然假期前的航班十分熱門
不過幸運地自己的隔壁是個空位
因此空間不算太侷促
旁邊那位旅客買了餐點（歐陸內航線是不提供免費餐點的）
看了還真令人有點餓
不過還是忍了下來
畢竟飛機上的餐點價格都滿貴的

兩個小時的航程不長也不短
請空服員提供飛行記錄所需的資料後
閉目養神一陣子後便進入下降階段
班機從倫敦市中心上空穿越過去
因此可以看到倫敦鐵橋、白金漢宮、倫敦眼及海德公園等顯眼的地標

抵達希斯洛機場的時間其實並沒有延誤太多
不過最大的瓶頸其實是入境檢查
同樣搭乘SK505的旅客幾乎全都走歐盟護照通道
我算是少數跑到其他護照的隊伍中的
在隊伍中大概花了半小時的時間
前面的大多都是搭乘Virgin從日本來的旅客
輪到我時問了要待幾天、主要目的、如何離開倫敦等等
而我也就據實回答
原本邊境人員還問說我到巴黎（搭歐洲之星）後要如何回臺灣
我回答說我在丹麥就學之後
便沒再多問了
或許他們對於在歐洲的留學生比較信任吧......

經過長久的等待總算進入英國境內

今天也沒有別的行程
因此也就稍微參觀一下入境大廳
其實倫敦希斯洛機場感覺也沒有非常特別
也就只是一個面積大、旅客多的機場而已

希斯洛機場的出境大廳，裝潢滿樸實的

唯一比較有看頭的應該算是Virgin的報到櫃台區
採用紫色的燈光
還滿符合傳說中的「夜店」風格的

Virign所使用的航廈區域外觀

Virgin的報到櫃台區

接著從第三航廈又走到地鐵站
距離還滿遠的
到地鐵站先去售票處買Oyster Card
雖然事前已經算好要儲值多少
但在站務員的「建議」（其實有點是用強迫的）之下
（我：「I just want to top up 35GBP.」站務員：「I say this is cheaper, OK?」）
改買週卡的形式
也就是在一週內可以無限搭乘指定區域內的公共交通

倫敦地鐵希斯洛機場站月台

從倫敦機場到市區
搭乘地鐵可以說是最便宜的方式
因此可以看到不少人都選擇搭乘地鐵近入市區
在月台上等了14分鐘的車
才搭上Piccadilly線的列車

倫敦地鐵的月台站務人員是用手上的無線麥克風進行現場廣播

要前往住宿的地點得在Green Park站轉乘Jubilee線
雖說是同站轉乘
但步行距離卻長得有點誇張

Green Park站月台

搭上Jubilee線的列車到了Canary Wharf站
由於DLR輕軌線接近市區有一段區間在維修停駛
因此得搭乘代行巴士

Canary Wharf站，有月台門看起來就是比較具有現代感一點點......

搭上代行巴士後才會意到英國的公路是靠左行駛的
到了Westferry站下車後又走了一段路才到今天住宿的Davies Court
似乎是學生宿舍在寒暑假開放散客訂房短住
是公用衛浴的單人房
環境非常的好
真後悔沒有早點訂
否則應該可以連續住五個晚上