基本上這個寒假都是在實習的狀況
連續站八個小時....這就是運輸服務業基層的狀況
感謝這幾天有來看我或找我的友人
上星期一也就是2月1日
下班後與友人一同前往新開幕的"京站威秀影城"欣賞電影
我們看的是"十月圍城"
整部電影劇情相當緊湊
而且從一開始就必須要注意哪個人是誰
因為每個登場人物都將可能是重要人物
而我就因為有幾個沒注意到就有點搞混這樣
關於劇情當然就不便透露
不過請不要把這部片當成歷史片看
它是中國武打動作片...
由於有7-11的30點
所以我們去吃了cold stone當作消夜
這也是我第一次在cold stone消費
感覺不過就是一球冰淇淋加點料攪拌一下而已
這就算是它的賣點.............吧XD
像是星巴克、酷聖石這種高價位的點心飲料產品
我大概只有在買一送一時才買得下手吧....
不然其實感覺它們的產品價值並沒有那麼高
沒記錯的話2月2日就只有實習....晚上沒有特別去哪
由於2月3日的實習是早班(6:00上班)
也必須要早點睡這樣
2月3日早班上完後下午應高中同學的邀請
前往信義區的某百貨公司咖啡廳
作神奇寶貝遊戲的連線交換
說來慚愧
白金版買了一年居然還沒把四大天王破完
也因為沒有事前做足功課(基本上也沒空= =)
所以就只能隨便亂換XD
晚上又是搞到很晚才回家
所幸隔天是晚班可以睡到中午這樣
2月4日晚班
由於之前就想說寒假要去中南部拍車
由於實習的關係可能就剩下2月5日一天休假可以去了
於是晚上下班後到國光西B站買了隔天往台中的車票
由於2月8日起從小看到大的大南汽車40路即將停駛
也就是說2月5日、6日將是最後兩天的行駛
於是決定隔天早上將搭乘40路前往台北車站
故買了8:45往台中的國光客運車票
2月5日早上先去搭乘+拍攝大南汽車40路
到台北車站後轉國光客運
搭乘的車型是MCI 96A3,FA-160
抵達朝馬時間已近中午
等候友人前來會合之餘先在朝富路上拍國道客運
有拍到國光客運新車行駛"台中-嘉義"
之後與友人會合後
想說先搭車到干城再吃午餐
為了節省經費
友人借了一張"台灣通"給我
我們決定用TTJ轉乘方式前往干城
從朝馬搭上54路
原本想說到陝西路口換53路,再到崇德路口換58路
不過到了西安街口就看到站牌上停了一輛台中客運的台北客運二手車待發
反正中途下車也不會比較貴
於是就下車先拍了北客二手車
四面搞定後
由於在台中會合的同行友人是讀逢甲
而西安街口已經很接近逢甲了
所以我們的午餐就在逢甲附近用
繼續前進後按照原定計畫
53路搭乘的是金龍低底盤公車
58路則是全航的遊覽車而且還是三排座
免費巴士而且是三排座
有沒有這麼好康XDD
結果到了快三點才抵達干城
後來就在干城拍到傍晚太陽下山
在逢甲附近餐廳與干城觀察的結果發現
35路有一大部分是使用台北客運二手車在行駛
在干城總共拍到以下沒拍過的東西：
部分的TTJ二代、統聯金龍低底盤(不過行駛TTJ的車輛皆已貼廣告)、員林客運新車、員林客運大南汽車二手大窗車、巨業客運新車、溪阿客運、南投客運馨盛一號樣品車....
而且很詭異的一點是有好大一部份是快天黑了才開始出現
所以原本從完全沒拍到什麼
在一小時內突然變成一堆收穫這樣= =
拍完車想說前往購買太陽餅
傳說中的"自由路23號"還是已經打烊了
只好再度購買阿*師
是說阿*師也是不錯吃啦
只是據說自由路23號更好.......
前一天連絡以為有一位高鐵營的學員這天會整天都在中一中
所以想說晚上可以找他出來
於是到了一中街
打了許多通電話後才知道我們溝通間有點錯誤
他並不會在一中待到晚上
所以他已經回家了= =
總之晚餐就在一中街吃
不過沒喝到傳說中的"多多茶飲"隱藏菜單......
最後則是前往高鐵站搭乘高鐵回台北
雖然這天已經累翻了
但是隔天(2月6日)是大南汽車40路的末日運轉
為了紀念這最後一次的運行
決定用最特別的方法追車紀錄
也就是腳踏車
全程將40路由天文館-後港里-台北車站-後港里-天文館紀錄完畢
雖然中途因為號誌的關係不得不抄近路才趕上
但最後仍然是與40路同時抵達終點天文館
看著這條從小陪伴長大的路線吹熄燈號
感觸總是特別深
也是其他車迷無法理解的....
拍攝完40路之後則與友人南瓜一同前往東湖拍攝首都客運藍36新車
東湖地區的交通真不知該說是亂還是路太小
總之亂入機率頗高
好角度也要抓好時機才拍得到......
2月7日、2月8日、2月9日(今天)都有實習
所以這幾天的生活也就比較單純了...沒什麼好提的....
總之好不容易才新增了一篇網誌
實習期間回到家都很累的
連打字的力氣都沒了
還請各位見諒= =
連續站八個小時....這就是運輸服務業基層的狀況
感謝這幾天有來看我或找我的友人
上星期一也就是2月1日
下班後與友人一同前往新開幕的"京站威秀影城"欣賞電影
我們看的是"十月圍城"
整部電影劇情相當緊湊
而且從一開始就必須要注意哪個人是誰
因為每個登場人物都將可能是重要人物
而我就因為有幾個沒注意到就有點搞混這樣
關於劇情當然就不便透露
不過請不要把這部片當成歷史片看
它是中國武打動作片...
由於有7-11的30點
所以我們去吃了cold stone當作消夜
這也是我第一次在cold stone消費
感覺不過就是一球冰淇淋加點料攪拌一下而已
這就算是它的賣點.............吧XD
像是星巴克、酷聖石這種高價位的點心飲料產品
我大概只有在買一送一時才買得下手吧....
不然其實感覺它們的產品價值並沒有那麼高
沒記錯的話2月2日就只有實習....晚上沒有特別去哪
由於2月3日的實習是早班(6:00上班)
也必須要早點睡這樣
2月3日早班上完後下午應高中同學的邀請
前往信義區的某百貨公司咖啡廳
作神奇寶貝遊戲的連線交換
說來慚愧
白金版買了一年居然還沒把四大天王破完
也因為沒有事前做足功課(基本上也沒空= =)
所以就只能隨便亂換XD
晚上又是搞到很晚才回家
所幸隔天是晚班可以睡到中午這樣
2月4日晚班
由於之前就想說寒假要去中南部拍車
由於實習的關係可能就剩下2月5日一天休假可以去了
於是晚上下班後到國光西B站買了隔天往台中的車票
由於2月8日起從小看到大的大南汽車40路即將停駛
也就是說2月5日、6日將是最後兩天的行駛
於是決定隔天早上將搭乘40路前往台北車站
故買了8:45往台中的國光客運車票
2月5日早上先去搭乘+拍攝大南汽車40路
到台北車站後轉國光客運
搭乘的車型是MCI 96A3,FA-160
抵達朝馬時間已近中午
等候友人前來會合之餘先在朝富路上拍國道客運
有拍到國光客運新車行駛"台中-嘉義"
之後與友人會合後
想說先搭車到干城再吃午餐
為了節省經費
友人借了一張"台灣通"給我
我們決定用TTJ轉乘方式前往干城
從朝馬搭上54路
原本想說到陝西路口換53路,再到崇德路口換58路
不過到了西安街口就看到站牌上停了一輛台中客運的台北客運二手車待發
反正中途下車也不會比較貴
於是就下車先拍了北客二手車
四面搞定後
由於在台中會合的同行友人是讀逢甲
而西安街口已經很接近逢甲了
所以我們的午餐就在逢甲附近用
繼續前進後按照原定計畫
53路搭乘的是金龍低底盤公車
58路則是全航的遊覽車而且還是三排座
免費巴士而且是三排座
有沒有這麼好康XDD
結果到了快三點才抵達干城
後來就在干城拍到傍晚太陽下山
在逢甲附近餐廳與干城觀察的結果發現
35路有一大部分是使用台北客運二手車在行駛
在干城總共拍到以下沒拍過的東西：
部分的TTJ二代、統聯金龍低底盤(不過行駛TTJ的車輛皆已貼廣告)、員林客運新車、員林客運大南汽車二手大窗車、巨業客運新車、溪阿客運、南投客運馨盛一號樣品車....
而且很詭異的一點是有好大一部份是快天黑了才開始出現
所以原本從完全沒拍到什麼
在一小時內突然變成一堆收穫這樣= =
拍完車想說前往購買太陽餅
傳說中的"自由路23號"還是已經打烊了
只好再度購買阿*師
是說阿*師也是不錯吃啦
只是據說自由路23號更好.......
前一天連絡以為有一位高鐵營的學員這天會整天都在中一中
所以想說晚上可以找他出來
於是到了一中街
打了許多通電話後才知道我們溝通間有點錯誤
他並不會在一中待到晚上
所以他已經回家了= =
總之晚餐就在一中街吃
不過沒喝到傳說中的"多多茶飲"隱藏菜單......
最後則是前往高鐵站搭乘高鐵回台北
雖然這天已經累翻了
但是隔天(2月6日)是大南汽車40路的末日運轉
為了紀念這最後一次的運行
決定用最特別的方法追車紀錄
也就是腳踏車
全程將40路由天文館-後港里-台北車站-後港里-天文館紀錄完畢
雖然中途因為號誌的關係不得不抄近路才趕上
但最後仍然是與40路同時抵達終點天文館
看著這條從小陪伴長大的路線吹熄燈號
感觸總是特別深
也是其他車迷無法理解的....
拍攝完40路之後則與友人南瓜一同前往東湖拍攝首都客運藍36新車
東湖地區的交通真不知該說是亂還是路太小
總之亂入機率頗高
好角度也要抓好時機才拍得到......
2月7日、2月8日、2月9日(今天)都有實習
所以這幾天的生活也就比較單純了...沒什麼好提的....
總之好不容易才新增了一篇網誌
實習期間回到家都很累的
連打字的力氣都沒了
還請各位見諒= =
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