西雅圖是進入美國所到的第一個機場
雖然後續還有國內線轉機行程
但必須在此進行證照檢查與入境手續
由於目前臺灣有加入ESTA的緣故
不需申請簽證而是要事先上網登錄資料與繳費
通過入境檢查時
境管人員依然會詢問一些必要性的問題
如旅行目的、停留城市與行程、身上帶有多少錢
因此還是必須準備相關的資料以便回答
回答完問題大概9.25的時候獲得入境許可
行李雖有直掛
但也必須提領後通過稅關再重新託運
大概9.45才領到行李
經過稅關後再將行李交由轉機託運
大多數轉機旅客都在這邊會繼續前往登機門
但我的下一班起飛時間是16.49
於是便離開管制區到外面去了
從位於南區的S登機門區
必須要搭乘接駁電車才能回到主航廈
回到主航廈後先在航廈內閒晃一陣子
這裡有固定的告示牌告知各家航空公司櫃台的位置
不像桃園和松山是以螢幕變換顯示
也沒有像成田那種聯盟的共用櫃台、航廈
航廈間接駁電車
報到櫃台區
全日空使用的是外側靠出入口的報到櫃台
報到大廳一角
這時外面下著雨
天氣又滿冷的
本來打算前往網路上建議的拍攝飛機地點
也就是機場停車場頂樓
結果風雨的狀況使得在這邊拍飛機成了不可能的事情
雨傘一打開也就開花了
只好退而求其次到下面一層樓
雖然視線有點受阻
但至少可以拍到一些以西雅圖為基地的阿拉斯加航空
Horizon Air‧Bombardier Dash 8-402‧N449QX
Delta Airlines‧Boeing 737-832‧N3771K
Horizon Air‧Bombardier Dash 8-401‧N400QX
Alaska Airlines‧Boeing 737-890‧N584AS
Federal Express‧Cessna 208B‧N873FE
Alaska Airlines‧Boeing 737-890‧N546AS
Alaska Airlines‧Boeing 737-890‧N570AS
由於天氣實在不適合拍飛機
便決定依照原訂計畫進入市區
從西雅圖機場前往市區最方便的方式
是從航廈穿越停車場前往輕軌車站
搭乘輕軌列車前往市區
輕軌電車於11.10出發
穿越停車場才會抵達機場的輕軌站
輕軌系統月台
輕軌車廂內部
這條輕軌路線大部分都是專用路權
在市中心則是進入地下大眾運輸隧道
和公車共用路權
地下隧道的車站看起來就像是地鐵車站
只是車輛行走的是車道與輕軌軌道
地下大眾運輸隧道
要前往西雅圖最有名的Pike Place Market
因此在地下隧道的最後一站Westlake才下車
原本想出了車站就要直接前往Pike Place Market
沒想到外面颳著大風雨
到了雨傘無法正常使用的狀況
只好暫時進入車站旁的Macy's百貨躲雨
等到雨小一點才重新出發
位於海邊的Pike Place Market
Pike Place Market除了是西雅圖有名的傳統市場
世界連鎖的星巴克咖啡也事在這裡創立發跡
星巴克咖啡在這帶總共有兩家店
分別是位於1912號的「創始店」以及在比較外圍的「復刻店」
先到了已成為知名景點的創始店
店內空間不大
因此參觀與購買商品、飲料的人潮排隊到了店外
店內展售創始店相關限定商品
也提供咖啡飲料外帶
但由於空間的限制而無法內用
因此我也只買了要送人的紀念品之後就離開了
遊客相當多的星巴克創始店
接著先到Pike Place Market市集裡面參觀
其實就是很傳統的市場
包含水果、肉類、魚貨以及熟食都可以在市場當中看到
相當熱鬧
而這裡也特別強調這個市場商家的經營
是不會經過盤商的剝削
盡量由生產者直接進行銷售
強調「Meet the Producer」的Pike Place Market
接著前往市場外圍的星巴克復刻店
外表看起來現代感十足
和其他星巴克相去不遠
內部空間比起創始店也大上許多
也有內用的空間
大概就是裝潢風格比較古色古香吧
而這裡也有販售創始店那邊一樣的商品
而我也在這邊買了杯咖啡稍作休息
這兩家是全世界唯二仍採用創店商標作為招牌的門市
星巴克復刻店
隨後前往市場旁戲院外的「口香糖牆」
之所以這面牆黏滿了口香糖
據傳是因為進入戲院是不能嚼口香糖
因此漸漸地觀眾都把口中的口香糖黏在戲院外的這座牆上
使得整座牆都被黏滿了
而離它還有一段距離時
便能聞到各種口香糖混合的味道
其實是有一點噁心的
口香糖牆
結束Pike Place Market與週邊的參觀之後
在市場內一家簡餐店以披薩作為午餐
順便寫出第一批的明信片
吃完之後趁著雨勢沒有很大的時候
回到Westlake車站
來到美國的第一份午餐
由於購買的票是票價等同來回票的Day Pass
可以在區間內不限次數上下車
便決定利用回機場前的小小一段時間
在地下大眾運輸隧道的各站停留
欣賞不一樣的裝潢風格
而在這過程中
也發現其實公車和輕軌的服務水準還滿不穩定的
有時候會突然連續幾班公車進站
有時候又在兩班輕軌間沒有任何公車
顯然只是隧道專門提供給大眾運輸行駛
但營運操作方式仍然是依循傳統的模式進行
Westlake車站穿堂層
搭乘公車行駛於隧道中
University Street，可以看出輕軌和公車共用路權
從隧道進入車站的輕軌電車
半露天的International District/Chinatown站
最後則是搭上輕軌返回機場
原本還想說可以再拍點飛機
無奈天氣實在太冷
能見度也不佳
便趕緊躲進航廈
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