大概十點左右搭上巴士前往樂高樂園 出了機場大概五分鐘的車程 便抵達樂園的門口 但路線看似是繞了機場半圈 似乎不是走路可以到的距離 有經過樂高樂園的巴士擋風玻璃都會有標示 雖然今天是星期五 但似乎是因為天氣不錯 仍然有不少遊客來到樂高樂園 Billund樂高樂園的大門 事前已經透過網路購票 並自行在家列印上面有條碼的門票 便可以直接略過售票處 朝著入口前進 目前樂高的一個熱門產品線:CHIMA系列 進入樂高樂園後 首先會進到MINILAND的區域 也就是以樂高製作各地景物的縮小版 有點類似小人國 或是之前在德國漢堡去過的袖珍世界 首先映入眼簾的是新加坡航空的A380 她的發動機葉片也會隨風轉動 這架飛機後面則是縮小版的Billund機場 而且飛機也會在地面上滑行移動 只是不像漢堡那邊的會飛起來 樂高A380 Billund機場的跑道 機場的航廈,相似度相當高 英國航空協和號 這邊囊括的場景包含有: 哥本哈根的新港、丹麥的其他城鎮、海上油田、荷蘭、德國杜賽道夫、瑞典的某個城鎮、挪威的伯恩 場景中最令人印象深刻的 便是各個城市幾乎都有相當長的軌道運輸 而且都是會動的呢 哥本哈根新港 哥本哈根皇宮 荷蘭 海港風貌 海上油田 汽車渡輪 位於Hillerød的Fredensborg Slot 此外也有些歐洲以外的場景 像是美國的太空總署甘迺迪中心、自由女神、日本大阪城、希臘神殿等等 其實一一列舉是講不完的 美國好萊塢的中國劇院 電影拍攝現場 美國太空總署甘迺迪中心 自由女神像 大阪城 白宮 酪農農場 除了MINILAND 樂高樂園園區的其他部分 其實就比較類似於一般的遊樂園有各種遊樂設施 像是雲霄飛車等等 而在園內最深處則是有企鵝的展示 採用美國西部建築風格的餐飲區 樂高樂園內的旅館 午餐在園內一個角落的漢堡店購買 由於一開始不知道整個園區有多大 便些一路往最裡面走 先了解範圍和大小 而暫時沒有乘坐遊樂設施 其實我是不敢搭太刺激的遊樂設施的 所以順便也在心中評估應該要玩哪些 樂高樂園的遊樂設施 炎炎夏日吃個冰淇淋最適合了 此外在企鵝館時 也發現那邊可以拍到進入機場09跑道的班機 只是班次不很頻繁就是 MHS Aviation‧Dornier 328-110‧D-CIRI Piper‧PA-28RT-201 Arrow IV‧OY-PEL Sun Air of Scandinavia‧Dornier Do-328JET-300‧OY-NCW Ryanair‧Boeing 737-8AS‧EI-ENS 樂高樂園中的企鵝館 親子同樂的消防車救火遊樂設施 下午便陸續選擇一些乘具搭乘 包含室內的軌道車射擊遊戲The Temple 非常平淡的Pirate Boat、Mine Train 登高望遠的Lego Top The Temple 樂園中還有表演節目 從Lego Top可以看到不遠處的Billund機場與樂高樂園的全貌 比較刺激一點點的則有Timber Ride、Dragon 以及會見到水花的小船冒險 這些遊樂設施的共通點是 在遊樂器材的軌道旁邊 都會有一些以樂高積木建造而成的造景 這也是和其他遊樂園不一樣的地方 設施中的樂高造景 美國總統石像 算一算搭的遊樂設施很少 而且又都不是熱門的 感覺很大一方面是自己比較膽小 又因為沒有旅伴 在乘坐時還滿無聊的 看來遊樂園還是比較適合結伴前往 各個設施的排隊區都有供小朋友可以玩樂高積木的地方 後來逛到Outlet商店 以及隱身其中的任天堂試玩區 出來之後發現自己的3DS上有擦身的紀錄 而且遊戲都是樂高蝙蝠俠 猜測該不會是擦到展示機吧 Outlet商店與任天堂試玩機 後來又折回去仔細端詳 才發現這邊的3DS試玩機當中 有幾台其實是完整功能的試玩機 而不是只能Demo特定遊戲 3DS的試玩機居然可以擦身 事實上樂高樂園當中 除了剛才提到的機場 以及縮小版的各國鐵路列車 在可乘坐的遊樂設施當中 還有小火車、單軌列車、採礦輕便列車 此外還有小朋友的「駕訓班」 可以說交通運輸十分發達 MINILAND中的列車 採礦列車 小火車與單軌列車 兒童駕訓班 離開前到樂園商店看看有什麼值得購買的紀念品 看來看去整組的樂高都很大盒 帶在行李中容易壓壞 而且都不便宜 會把身上的錢一口氣花光 況且對於已經過了玩樂高年紀的我 樂高火車、飛機的價錢 其實都已經能買到不錯的模型了 最後決定買一組樂高積木萬年曆 應該會很實用才是 樂高樂園的紀念品店 離開後在園外等待前往Vejle的巴士 Billund距離那邊大約30公里 到那才有火車才能回到哥本哈根 巴士行駛在限速每小時90公里的鄉村雙車道公路 令人驚嘆原來速限和車道數沒有太直接的關係 限速每小時90公里的鄉村雙車道公路 Vejle火車站 巴士比原訂時間晚一點才抵達Vejle車站前的轉運站 由於轉乘時間頗為緊湊 便先到車站確認動線 再回靠巴士站這邊的速食餐廳購買晚餐 感覺這裡的物價似乎比哥本哈根低廉一些 哥本哈根都沒有的雙節公車居然會在這邊出現 不過買晚餐耽誤了一點時間 差一點趕不上火車 踏進車廂沒多久車門就關閉出發了 還好車票沒有就此作廢 上火車先吃晚餐 丹麥國鐵IC4列車的問題似乎還沒有解決 因此多數的城際列車仍由舊款的IC3擔綱 搭乘的這班Inter City Lyn也是 IC3車組之間把駕駛台收起來變成通道的樣子 車上販售推車 IC3列車內裝 列車從Jutland跨過海上大橋到Fynland 於20.04停靠Odense 之後又出發往Sealand前進 在預定的21.22左右抵達哥本哈根中央車站 再轉乘S-tog回到Nørreport 回到學長家預備隔天出發返臺
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