木守宮之森！（保護巨大樹！？）

今天原本計畫是早早出發到Schönefeld機場去拍飛機 可是查了一下時刻表 這裡的起降不甚頻繁 甚至中間還有兩小時的空窗期 於是決定改到班次看起來比較多的Tegel機場 波蘭車廠SOLARIS製造的雙節巴士 前往機場的途中也先到昨天造訪的最後一家模型店 把學弟與昨天推坑的其他人要買的東西買齊 幸好這裡可以刷卡 否則一度擔心身上的歐元不夠用了 Tegel機場的A航廈形狀相當特別 是六邊形的 飛機環繞著航廈停靠 感覺和巴黎戴高樂機場的設計很想 據說是為了讓航站與機門的距離縮到最短 由於不同的班機會停靠在六邊形不同的「邊」上 因此得要從相對應的安檢入口進入管制區 不過與戴高樂第一航廈不同的是 這裡的報到櫃台就設在安檢入口的旁邊 也就是報到、安檢、登機似乎都是在同一層樓 （實際上的狀況由於我沒從這個機場搭機過，因此不清楚） 柏林Tegel機場A航廈內的商店區 在Lufthansa World Shop總是能找到讓航空愛好者瘋狂的商品XDD 繞了一整圈看到所有航空公司的櫃台之後 決定進入露天的觀景台拍照 這邊的觀景台需要付費進入 而入口也設有安檢 由於今天下雨 觀景台上幾乎是空蕩蕩的 入口處從靠近汽車車道的方向進入 剛好與離跑道最近的地方是對角 因此走了半個六邊形才抵達可以拍到飛機的地點 硬體設計類似Schönefeld機場航站的C航廈 在柏林Tegel機場 最大宗的兩家航空公司是漢莎航空和柏林航空 航空器的部分則是以波音737與空中巴士A320家族為主 連一些外籍航空公司的飛機也都是窄體客機 拍了三小時之久只見到一架柏林航空的A330-200 看來是這個機場體型最大的飛機了 由於這裡不是運輸為主要課題的部落格 依據慣例只分享比較有特色的航空器照片 Air Berlin‧Boeing 737-86J‧D-ABBB Air Berlin‧DHC8-402‧D-ABQH 這裡的「來客」 比較著名者如土耳其航空、布魯塞爾航空、荷航、法航、英航、卡達、西班牙航空、BMI等等 此外也有幾個比較少見的 如旗下只有四架飛機的MIAT蒙古航空 旗下只有兩架飛機的Sky Taxi 以及烏克蘭國際航空、皇家約旦航空等等 Niki‧Embraer 190LR‧OE-IHA MIAT Mongolian‧Boeing 737-8CX‧EI-CXV Sky Taxi‧Saab 340A‧SP-MRC Bundesrepublik Deutschland‧Airbus 319-133X‧1501 Bundesrepublik Deutschland‧Bombardier BD-700-1A11 Global 5000‧1403 Sun Express‧Boeing 737-8HC‧TC-SNF 由於在露天的環境 加上天雨的狀況 只在觀景台待了三個小時便撤退回航廈 又在機場逛了一陣子後 便搭上巴士回到市區 再轉車前往位於柏林另一頭的Schönefeld機場準備搭機 這場雨除了讓自己沒辦法盡興地拍飛機以外 也使得道路壅塞不堪 花了好一番功夫才抵達Schönefeld機場 抵達Schönefeld機場時天已全黑 原本以為可以先領登機證再逛一逛 沒想到A航廈的報到櫃台居然在安檢之後 管制區外除了餐廳、咖啡廳以外 就只有三張椅子可以坐 實在是乏善可陳 而且等待安檢的時間也沒其他地方可以去...... 機場航廈外豎立大大的時刻表看板 班機預定起飛時間前兩個小時才開放安檢與報到 這裡自動化程度非常低 所有報到的旅客都要在人工櫃台辦理報到 並領取登機證 因此排隊排了好一陣子才領到登機證 也是我第一次領到以卡紙印的Norwegian Air Shuttle的登機證 通過行李安檢才是航空公司報到櫃台 誰知道領到登機證後又是另一個無聊的一個多小時的開始 管制區內的航班資訊螢幕只有顯示最近的一兩班機的登機門 其餘全都是「請稍候」 因此無法決定要往左還是往右走 於是許多人便在剛通過安檢之處席地而坐 等待公布航班的登機門位置 管制區內等待公布登機門的旅客 基本上管制區內除了在各登機門附近有候機座椅之外 就只有一兩家商品售價比超市貴上許多的「免稅店」 以及餐廳與酒吧 因此我只得隨意找個還有空座椅的登機門前先坐著等候 管制區內一景 時間一分一秒地過去了 眼看著已經超過登機證上寫的登機時間 登機門才公布出來 不過仍遲遲不得其門而入 直到21.13才看見飛機慢慢滑行進入停機坪 （預定起飛時間是21.25） 這算是首次在歐洲班機延誤的經驗 原本這班飛機是這天午夜前的倒數第二班機 想必變成了末班了吧 機上旅客魚貫下機後 又有地勤人員推著輪椅送行動不便的旅客出來 而今天往返旅客似乎都滿多的 延誤恐怕會雪上加霜 踏上飛機時已是21.30左右 今天班機大約七八成滿 旅客或許有意識到延誤 登機速度滿快的 而且今天使用的是有空橋的停機坪 更是有助於減少延誤 21.40便關上艙門準備後推 這時表定21.40出發的末班機（EasyJet）還在停機坪上 看來我們的延誤沒有讓我們成為這座機場今天的末班機 班機在21.51順利起飛 安全帶燈於21.54便熄滅了 趕緊掏出電腦開機並用這空檔將搭機紀錄筆記交給座艙長 不過回到座位後卻一直無法成功連上網路 十幾分鐘後才漸趨穩定 因此真正使用網路的時間大概只有十分鐘 不過對於查詢從機場回學校的交通時刻表還滿有幫助的 安全帶燈於22.20再度亮起 進入接近哥本哈根的下降階段 降落時間為22.31 看來這天得到午夜才能回到宿舍了...... 本次搭機的紀錄 Date: 19 JAN 2012 Carrier: Norwegian Air Shuttle (NAX) Flight No. DY3305 From Berlin-Schönefeld (SXF) to Copenhagen (CPH) Aircraft Type: Boeing 737-800 Registration No.: LN-NOB Class / Seat No.: Economy / 20A Speed: 450mph Altitude: 28,000 feet Departure Gate / Spot: 04 Standard Time for Departure: 21.25 Boarding Time: 20.55 Actual Time for Departure: 21.40 Take Off Time: 21.51 Take Off Runway: 25 Standard Time for Arrival: 22.25 Landing Time: 22.31 Landing Runway: 04L Actual Time for Arrival: 22.38 Arrival Gate / Spot: A4