木守宮之森！（保護巨大樹！？）

由於前兩天都走到非常累才回到旅社 所以有些行程就有所調整 因此要離開巴黎的這天早上才有機會前往巴黎鐵塔看一看 從旅社走了半個多小時才到巴黎鐵塔 這早晨的天氣狀況其實還滿糟的 因此決定不登上瞭望台參觀 雖說沒有登上這座建於1889年的高塔 但光是從鐵塔下經過抬頭一看 也是頗能感受到鐵塔的宏偉 從鐵塔正下方往上看 用以載送遊客從地面上到鐵塔的「電梯」 其實是類似建在山坡上那種索道纜車 軌道呈現斜向 以「斜上斜下」的方式運轉 相當有趣 巴黎鐵塔採用「纜車」作為電梯 鐵塔下的紀念品店貼的一張告示吸引了我的注意力 大意是： 請不要向路邊攤販購買來路不明的巴黎紀念品 或許您認為是幫助了有需要的人 但他們背後或許是非法牟利組織 不過事實的真相是如何也難以確知就是了 因為沒有登上鐵塔而省下了一點時間 決定到巴黎北站拍攝歐洲之星和Thalys兩種國際列車 因此從鐵塔附近搭上RER列車出發 RER的車站月台 RER的列車內部 巴黎北站的RER區域 在眾多開放式的月臺當中 歐洲之星由於是聯絡非申根地區 月台是位於管制區內並以玻璃隔絕開來 因此為拍攝增加了一些難度 巴黎北站的傳統鐵路終端月台區 由近至遠分別為TGV Sud-Est、Thalys PBKA、Thalys PBA、Eurostar 與TGV-R大致同型的Thalys PBA 隔著玻璃的歐洲之星管制區 與TGV Duplex類似（但沒有雙層車廂）的Thalys PBKA Eurostar!! 接著到站外尋找地點再拍攝不同角度 走著走著倒車站北邊的一座跨線橋 雖然具有一定高度的鐵欄杆與鐵網 但將相機舉高仍然可以從鐵欄杆之間的縫隙拍到 就這麼克難地拍了起來 巴黎北站外的跨線橋 本來想說可以用Live View 卻感覺用了之後有時候會鈍鈍的 因此最後根本是在「盲拍」 甚至有些照片對焦到電車線或鐵軌上 因此照片的「報廢」率頗高的 Thalys PBKA TGV Sud-Est 歐洲之星 巴黎也有Mercedes-Benz CITARO 本來想說從北站搭RER去機場 結果在走路回去的途中經過了巴士轉運站 研究一下發現有公車可以到歌劇院 在那邊可以再轉乘機場巴士Roissy Bus前往 為了要體驗一些不一樣的車型 決定搭上公車出發 RENAULT AGORA的內部 Roissy Bus是以雙節版的MAN Lion's City行駛 由巴黎歌劇院到戴高樂機場的票價是10歐元 可先在地鐵站購票也可以在車上現金付費 開車後會先在市區行駛一陣子 再上高速公路 行車時間總計為四十多分鐘 行駛Roissy Bus的雙節版MAN Lion's City的內部 抵達戴高樂機場第一航廈 並辦理好行李託運後 便開始在機場內閒晃 第一航廈主要是星空聯盟的航空公司在使用 環型設計相當特別 但是也容易搞不清楚方向...... 戴高樂機場環型的第一航廈主要由星空聯盟使用 接著搭乘航廈間的電車到一、三航廈間的停車場 再從這邊走去拍攝「停」在機場路邊的協和號客機（Concorde） 戴高樂機場航廈電車的內部 協和客機曾經寫下超音速民航客機歷史的一頁 堪稱民航史上的傳奇客機之一 但在停飛之後光環已漸漸退去 仍默默地守著巴黎戴高樂機場 被架在機場內公路旁的協和客機 構型特殊的鼻端 發動機也與其他客機不同 由於時間有限 沒能找到網路上寫說能夠合法拍攝飛機的地點 （巴黎戴高樂機場有些區域是不能拍照攝影的） 原本想到第二航廈看看法荷航的基地 也因為時間的關係未能前往 便只是搭乘電車到二航廈再返回一航廈 戴高樂機場的航廈電車「CDGVAL」 回到第一航廈準備登機 由於這個航廈是環型的設計 因此一開始就得找對自己的登機門區域 從那個入口進去 以便進入正確的「衛星觸角」 因為安檢是在衛星觸角的入口處 進入後觸角之間是不互通的 因此一定要走對地方 隔壁幾個登機門居然是久違的ANA！ 到了候機室稍微用了一下付費的無線網路 這個無線網路可以用Skype的點數來付費 但是還滿不便宜的 因此用沒幾分鐘就關掉了 法國航空的A380 用完電腦後 收拾好隨身物品便準備搭上飛機返回丹麥 北歐航空A321的內部 稍微分享一下這趟航程的飛行紀錄： Date: JAN 5, 2012 Carrier: Scandinavian Airlines (SAS) Flight No. SK1560 From Paris-De Gaulle (CDG) to Copenhagen (CPH) Aircraft Type: Airbus A321-232 Registration No.: OY-KBK Class / Seat No.: Economy / 25F Speed: 290 kTs Altitude: 37,000 ft Departure Gate / Spot: 77 Standard Time for Departure: 18.00 Boarding Time: 17.30 Actual Time for Departure: 17.44 Take Off Time: 18.02 Take Off Runway: 27L Standard Time for Arrival: 19.50 Landing Time: 19.35 Landing Runway: 04L Actual Time for Arrival: 19.40 Arrival Gate / Spot: B9 Cookpit Crew: JØRGEN HCUGAARD MADS LIND Cabin Crew: MICHAEL JESPERSEN HAAN RIDELL RIKKE ASKMOSE KELD KRAMER ULRIK JOHANSEN Heidi Hansen 由於剛剛發現上次從哥本哈根飛倫敦的飛行紀錄也沒分享出來 所以補一下囉 Date: DEC 28, 2011 Carrier: Scandinavian Airlines (SAS) Flight No. SK505 From Copenhagen (CPH) to London-Heathrow (LHR) Aircraft Type: Airbus A321-232 Registration No.: OY-KBH Class / Seat No.: Economy / 25F Speed: 820kph Altitude: 11,000 m Departure Gate / Spot: D103 Standard Time for Departure: 14.55 Boarding Time: 14.25 Actual Time for Departure: 14.59 Take Off Time: 15.07 Take Off Runway: 22R Standard Time for Arrival: 15.55 Landing Time: 15.59 Landing Runway: 27R Actual Time for Arrival: 16.04 Arrival Gate / Spot: 311 Cookpit Crew: FC Kofoed Hans Erik K FP Nielsen Heralvur Cabin Crew: AP Haraldsson Haraldor AH Mundt Berit AH Hansen Hans Henrik E AS Bunting Phillip AHN Quist Linda