從2022年上半年開始進入寶可夢卡牌的世界已經將近2年
手邊比較完整且有一定強度的就只有從2023年上半年開始使用以「密勒頓ex」為主的牌組
雖然不時要伴隨新卡推出逐步調整構築內容
但也算是已經使用了滿長一段時間
這副牌在當下環境內因為可用資源有限
仍然有比較多的運氣成分
也就是運作上其實並不算太穩定
為了預備可能會在5月或6月舉辦的臺灣冠軍賽
也是目前賽季的最後一場大型賽事
決定要再組一副相對穩定的主流牌型
於是便在4月初的清明假期前夕
將牌組雛形所需的單卡完成蒐集
連假第一天在白天與家人朋友聚餐的行程結束後
傍晚帶著新牌組前往卡牌店參加寶可夢日的賽事進行測試
也發現新牌組算是滿好上手的
隔天連假第二天
上午與友人一起出發前去逛寶可夢中心及下午一起用餐
傍晚則又再度參加寶可夢日進行牌組測試
連假第三天星期六
由於當天會有日本Skymark航空的寶可夢彩繪機飛渡前來桃園機場進行檢修
且也會有完成檢修的波音747LCF運輸機要從桃園機場出發
一早便前往桃園機場觀景台進行拍攝
距離上次前來拍攝飛機已相隔不短的時間
因此除了最主要的2個目標也有一些額外的收穫
像是星宇航空的A330與A350、泰國航空A320、峇迪航空
以及臺灣虎航「虎虎生風」與「樂天桃猿」彩繪、大灣區航空、國泰航空香港精神號等等
多半是之前沒有記錄過的
Starlux Airlines / Airbus A330-941N / B-58301
Thai Airways / Airbus A320-232 / HS-TXU
China Airlines / Airbus A321-271NX / B-18101 (Pikachu Jet Livery)
Starlux Airlines / Airbus A350-941 / B-58505
Batik Air Malaysia / Boeing 737-8MAX / 9M-LRF
Skymark Airlines / Boeing 737-86N / JA73NG (Pikachu Jet BC2)
Tigerair Taiwan / Airbus A320-232 / B-50018 (Year of the Tiger Livery)
Greater Bay Airlines / Boeing 737-83Z / B-KJG
Cathay Pacific / Airbus A321-251NX / B-HPD
EVA Air / Boeing 787-9 / B-17885
Tigerair Taiwan / Airbus A320-232 / B-50018 (Rakuten Monkeys Livery)
Boeing / Boeing 747-4H6(LCF) / N718BA
Cathay Pacific / Boeing 777-367 / B-HNK (The Spirit of Hong Kong livery)
在桃園機場觀景台拍攝到大概中午便返回臺北
下午再度前往卡牌店參加寶可夢日
傍晚也與一陣子不見的好友相約練牌、吃晚餐及一起逛唐吉訶德
星期日上午主日禮拜後
下午前往參加寶可夢卡牌的道館賽
經過4天連續的測試與練習
大致上已經掌握新牌組的運作
接下來仍要把握機會多多練習並逐漸精進調整構築
四月第二個週末的行程
除了教會聚會以外
星期六和日2天都有前往南港拍攝新北客運年初上路但一直還沒拍攝的中巴
也都有參加寶可夢卡牌的道館賽
另外星期日晚上則是和過去在青少年時期就在教會認識
而現在已經是社青的幾位弟兄聚餐分享近況
大都會客運 / 109 / EAL-1123
新北客運 / 590 / KKC-1011
第三個週末前夕的星期五晚上
在寶可夢Ga-Olé機台捕獲5星等級的「水君」
星期六、日2天主要也都是參加寶可夢卡牌的道館賽
此外星期日中午也另外參加寶可夢Ga-Olé的店鋪賽
最後一個星期的週間在寶可夢Ga-Olé機台捕獲5星等級的Lucky卡匣「代歐奇希斯」
星期六上午前往北士科週邊拍攝大有巴士北環幹線的新車
下午參加寶可夢卡牌的道館賽
隔天星期日主日禮拜後則是前往林口龜山地區
拍攝由大都會客運轉至三重客運用以行駛桃園縣轄公車的中型巴士
這個月捕獲的2張5星等級卡匣（卡面QR Code以軟體遮蓋處理）
大有巴士 / 北環幹線 / KKB-2293
三重客運 / 607 / KKB-2289
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