街近年尾的最後2個星期
工作上又開始變得忙碌
能夠下班還有體力騎YouBike回家的頻率變低了
希望這波忙完能趕快穩住工作節奏
今年的冬至是12月21日
不過天氣熱得完全不像話啊
明明應該是一年中最冷的一天不是嗎（？）
下班之後還應景跟父親去買湯圓回家煮
聽說今年最熱門的是新口味「抹茶湯圓」
去的第一間超市不意外地缺貨
跑了第二間才買到
果然臺灣人對於常是新東西很有興趣
隔天上班在辦公室時
眼鏡居然無聲無息地斷了
更誇張的是跟前一副斷的是完全一模一樣的地方
而且才配2個月而已
問了朋友說覺得應該是我長期習慣單手脫跟戴眼鏡造成
另外透過網路粉專詢問原廠表示這樣的斷法無法維修
（其實跟上一副的答案一樣）
有點不甘心才短短2個月要再重配一副
晚上回到家後便決定土法煉鋼去買接著劑來試試看
一開始自己黏過沒多久又脫落
後來父親協助處理之下穩妥多了
只是大概之後那個關節不太能折起來吧
12月23日這天原本晚上教會小組改為參加隔天的平安夜晚會
便在辦公室多加班了一些
當天也正好適逢臺北市聯營公車「527」路線的最後一日營運
自2016年12月24日起將「試辦停駛3個月」
（其實只是停駛程序的一部分，沒意外的話也不會復活）
在E329大師推波助瀾之下
原本是說應該不會去搭最後一趟
後來下班的時間剛好走到龍山寺可以趕得上
便意外地參與了這「最後一班車」的旅程
原本預期會遇到E329大師等人
不過他們後來回程臨時決定改在路上拍攝
車上就沒其他認識的人
便默默地體驗著應該是第一次搭乘的527路線
這條路線從萬華到建國北路所行駛的路線
是最短路徑的2倍左右
極其彎繞
也有類似的路線涵蓋其服務範圍
退場其實不那麼令人意外
總覺得道別和自己生活的區域環境有些連結的路線會比較有感覺一點
像是2010年停駛的大南汽車「40」路線
就是從小看到大而且也搭過幾次的路線
那次就比較能體會走入歷史的感覺
至於像527這種第一次搭就是最後一次的
反而覺得還好而已
三重客運這個星期有低地板新車上路
其中行經住家附近的「紅9」路線也有配置
趁著地利之便12月24日上午便約了煥彬一起拍攝
由於紅9為了行經兒童新樂園而多繞了一些路
便使得拍攝機會多了些
三重客運‧紅9‧KKA-1058
中午則是到市府轉運站週邊
拍攝大都會客運行駛於2088路線的新上路無障礙通用大客車
由於沒有拍得很好但車輛中退休息
只好先行撤退回家
待隔日繼續努力
晚上參加教會的「平安夜」晚會
總覺得隨著年紀長大越來越沒有過節的感覺
雖然辦公室大廳或是一些地方會看到節慶的布置
但因為也沒有參與其他活動
感覺平安夜就這樣突然來到
其實聖誕節的意義本來就是紀念耶穌基督降生拯救世上的罪人
（姑且不論實際是哪一天其實已經不可考）
然而在世俗商業的包裝之下
大多數人好像都只知道慶祝、交換禮物等等
而忽略了背後的意義：
因有一嬰孩為我們而生；有一子賜給我們。（以賽亞書第9章第6節上半）
而隔天主日信息也延續主題是「聖誕對我的祝福」
這個節日並不只是歡慶、交換禮物
耶穌基督降生帶給人神的愛、平安和永恆
也希望自己能夠常常記得要和上帝保持好的關係才是
主日下午再度到信義區拍攝2088路線的新車
由於是國道客運路線
其實拍攝的機會並不那麼多
尤其自己又希望可以將4個不同角度都拍到
著實得多花些心思
大都會客運‧2088‧KKA-0211
由於2016年剩下最後一星期
年度休假還有0.5天還沒有
就決定在12月26日這天早上用掉
一方面多睡一點點
另一方面把一些這陣子整理出來有漏拍特定角度的車款
挑其中幾種假日比較不常出現的補一補
中午過後就進辦公室上班
2016年的最後一週辦公室生活其實滿精實的
辦了一些踩死線的業務
其中一天還早上下午各開一個會
形同整天關在會議室
業務還是得加班趕一趕
這個星期下班時間都不早
加上天氣冷
感覺每天都是睡眠不足的狀態
而且還留了些東西給2017年的自己繼續努力...
不過總算是熬到了元旦連續假期
2016年的最後一天上午
決定先到信義區拍攝欣欣客運近期進行四級保養展延年限而重新烤漆的一輛低地板
還在前往的公車途中巧遇湯瑪士大大
中午和西區學弟原本約在信義區用午餐
不過屢屢接到下午計畫要拍攝的7555次貨物列車提早的消息
便決定改在南港會合
買臺鐵便當搭乘4182次前往宜蘭線
在路上根據情報判斷到牡丹應該是來不及拍
決定提前在暖暖下車等候
先在車站外隨便拍了些公車、客運
之後再移動到平交道等候7555次
還遇到博緣跟E329等2位大大
果然特殊的列車會吸引許多人
好不容易等到7555次出現
自己的相機卻不知道出了什麼問題
抑或是自己操作不當提早刪除照片
按了快門卻沒見到檔案
當下發現這個問題可真是驚慌失措
只好準備和西區再搭乘區間車趕到百福
而在暖暖的唯一收穫只有基隆市公車處的新低地板車輛
至於基隆客運新路線1088的車輛支援1062
則因為LED路線顯示「客滿」而沒拍到
基隆市公車處‧602‧279-U6
在7555通過之後將近半小時才在暖暖搭上稍有誤點的4173次
希望能來得及在7555次開出七堵前抵達
幸好最後是趕上了
不過也因為差點和區間車交會
在百福大概有一大半人沒拍到
自己能補拍到美麗光線的全貨櫃7555次可說是上帝美好的安排
7555次貨物列車
後來和同學一起在宜蘭線的Jason決定要來百福拍攝7525次
本來猶豫是否和西區去體驗搭乘1088國道客運新路線
決定留在百福等Jason他們來會合
會合後一起拍完7525因為西區晚上還有行程就先離開
Jason一行人和我則是等到7526從貨場駛出拍完才撤收
原本自己是沒有事先約晚上要去哪裡跨年或什麼的
今年教會的禱告會為了不造成會友隔天主日睡過頭
也早早就結束而沒有到午夜
本來想說那不然就在家早點睡養精蓄銳就好
但又覺得應該還是要出去湊個熱鬧
正好看到小郭在Facebook問有沒有人要拍煙火
便臨時決定加入他和偉豪
一起前往內湖和南港之間的「成功橋」拍攝101跨年煙火
我們大概晚上10點左右抵達
一開始橋上沒很多人
但可以取到比較不受其他建築物阻擋到101大樓的一小段空間
腳架的密度是高了些
感謝當時在場的大大們調整出一些空隙讓我們可以穿插著架設腳架
而在等候煙火的時間
正好也發現這裡是基隆客運1061、1062的行經動線
便把白天拍到「客滿」字樣的1088路線支援車補考成功了
只是晚上是行駛1061路線
而非白天的1062路線
基隆客運‧1061‧296-U6
在等候煙火的同時
2016年也漸漸走向尾聲
而因為成功橋距離101不近
因此施放煙火時是聽不到聲音的
好像缺少了些臨場感
不過還好拍攝效果算是不差的
拍完後我們3人一起步行到捷運昆陽站
搭上捷運分別繼續的行程
而由於當天還有主日禮拜
我便趕緊回家休息了
總結一下2016年的生活
進入了職場的階段
而且正好1年之間從新鮮人的角色
慢慢將業務上手
也見證了單位的流動率XD
信仰跟家庭的部分差不多就都是援例進行
比較值得一提的是2016年教會推動「家庭年」
因此我們家每週都有一段一起禱告的時間
算是比較大的突破
興趣的部分大概也是因為工作後週末穩定地休假
可以重新將觸及不同運具的攝影
只是因為光公車客運的部分就要花不少心思和時間在大臺北地區
比較少有機會到外縣市去拍攝
也新認識了一些同好
2016年能平安順利地度過
最重要的當然是感謝每天看顧自己生命的上帝
也很感謝自己的家人、教會弟兄姊妹、同事、興趣上的同好及其他朋友們對我的包容和接納
希望在2017年當中
自己在信仰、家庭、工作、感情及興趣等各方面都能有突破
並且能更記得要數算神的恩典
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