吃完晚餐並買完機場紀念品後
前往安檢入口
此時正好不用排隊
便順利地通過安檢及證照查驗
進入了管制區
往桃園的GK93是今天的末班機
管制區內頗為冷清
要搭的GK93是中部機場今天最後一班出發的國際線
管制區內其實還滿冷清的
等等搭機的16A是在進管制區後的右邊
但因為要買東西的免稅店在左邊
便先在離開日本前再買些比較精緻可以分送的零食
之後才去登機門前等候
免稅店區
航廈管制區內一景
前往16A登機門的方向，有移動步道可以使用
地勤準備進行登機作業
地勤人員於22.13時便作登機前的預備廣播
22.18時開放登機
但不像從桃園來時有區分優先順序
乘客依序登機後
艙門於22.35關閉
機上大概只有一半左右的座位有人坐
機艙內，由於和來時幾乎相同便不贅述
班機於22.42後推
機組員並開始進行安全示範
22.47開始滑行
並於22.53由中部機場36跑道起飛
安全示範
安全帶指示燈於22.58熄滅
空服員開始販賣餐點及發放預訂的餐點
接下來大概在23.08廣播說接下來將有30分鐘要經過比較不穩定的氣流
請乘客儘量坐好
椅背內物品，也是和來時相同
之後在23.30廣播與免稅品銷售有關的事宜
再剛才說氣流不穩定的30分鐘結束時
又「加碼」廣播說將再持續10分鐘
不過此時也開始將燈光調暗以便旅客休息
我也在燈光關到全暗的23.42將飛行紀錄本交給機組員填寫
機上廁所
大概一個半小時後的臺灣時間00.11
機艙燈光再次點亮
準備降落
00.16廣播班機準備下降
00.29安全帶燈點亮
並於00.44降落在桃園機場05R跑道
降落時英文廣播還向旅客說「Good morning」
真是有趣
不過由於從南跑道降落
卻是要停靠北跑道側的登機門
班機滑行繞了航廈幾乎4分之3圈
才在00.57停妥在A4登機門
今天的飛行紀錄
由於座位是在倒數第4排
大概從停妥到步出機艙等了5分鐘
通過證照查驗的時間是01.13
託運行李則在01.21領到
此時雖有客運可以搭到臺北
但下車後如何接駁回家是個困擾
因此就事先商請家父來機場接機
結束這次三天短短的旅程
抵達桃園機場第一航廈
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