離開BIC CAMERA後
經由連接難波和日本橋的地下街
前往近鉄/阪神的大阪難波站
準備要搭車前往神戸
近鉄和阪神有直通運轉，大阪難波站也是同一站
由於這時先開車的是往尼崎的普通車
便先搭上再去轉乘從梅田開來的特急
並利用轉乘的空檔
拍攝一些阪神電車的列車照片
阪神尼崎站月台
阪神1000系與5001形電車
直通運轉進入阪神線的山陽電気鉄道5000系電車
尼崎是阪神本線和難波線的匯流之處
加上有車輛整備區域緊鄰
若考考慮進、出庫的配線
整個車站的配線可說是十分複雜
阪神尼崎站旁的車輛基地
直通運轉進入阪神線的近鉄9820系電車
阪神8000系電車
再度上車繼續往神戸前進
由於阪神一日券也有包含神戸高速鉄道的路段
而今天在神戸預計是川崎重工的兵庫工場
便搭到距離那裡比較近的「高速長田」站
不過畢竟工場可不比一般的觀光景點
從車站出口並不會看到明確的指標
因此花了一點時間才找到正確的路徑
尼崎出發後有一段路在進行高架化工程，因此會出現一股在平面、一股在高架的情形
正好看到輪椅渡板操作
從高速長田走到川崎重工兵庫工場要將近20分鐘的路程
而我也在中途的郵局
先行購買預計在這趟旅途中寄明信片要用的郵票
高速長田站
郵局
接近川崎重工兵庫工場時
會先看到辦公大樓外展示的指標性車輛─新幹線0系及在來線的こだま
不過後者正好以白布罩起來在維修中
0系新幹線先頭車
維修中的在來線こだま先頭車
川崎重工兵庫工場的辦公大樓
而這裡最著名的就是有一條穿越廠區的道路
可以一窺製造中的車輛
不過目前廠區內的半成品
都是我不認識的車種
（事後查詢得知大概是東京メトロ16000系、JR西日本225系與東武500系）
像之前有朋友就比較幸運
在這裡拍到桃園捷運的車輛
「平交道」的兩側皆為川崎重工兵庫工場的廠區
製造中的東京メトロ16000系與JR西日本225系
製造中的東武500系
在兵庫工場其實只停留不到10分鐘
拍了幾張照片
就又走回高速長田
準備搭車到要吃午餐的元町
神戸高速鉄道與阪神和阪急皆有直通運轉
元町站
元町商店街
元町中華街
「洋食屋双平」這家店藏身在中華街旁的小巷子內
店面規模很小
大概僅能容納十個人上下
菜單是手繪風格的
不過只有日文版
只好點自己最有把握看懂得炸豬排定食（トンカツ定食）
手繪風格的全日文菜單
定食的內容包含飯和味噌湯各一碗以及一盤主菜
主菜盤則是裝著底下鋪生菜絲的炸豬排
上面再淋咖哩醬
一旁還有通心粉作為小菜
炸豬排定食（トンカツ定食）
洋食屋双平的炸豬排厚度比較薄
炸得非常酥脆
不過似乎麵衣和肉有點分離了
得要自己將兩者同時送入口中
不過倒是不影響美味
淋上咖哩醬的炸豬排及小菜通心粉
咖哩醬非常濃郁
口味也算重
此外雖然生菜絲是配角
卻也沒有馬虎
拌入了特別的沙拉醬作調味
留言列表
