從學校離開兩三個月
讓自己喘息了一陣子之後
11月18日這天開始了為期一年的國民義務生涯
早上在父親的陪伴下
前往臺北車站向兵役局報到集合
並搭乘入伍專列
入伍專列是舊款的莒光號編組
顯然是使用剩餘的運能來開的
由於時間接近中午
車上還發放便當
列車開得很慢
下火車後還要轉遊覽車才能抵達營區
進入營區後便開始了新訓的生活
在軍中的生活是所謂的「團體生活」
必須要跟同袍們朝夕相處
而且每個人的背景都大不相同
其實對於一直以來比較習慣自己一個人的我來說
是還滿不習慣的
不過除了接受和盡量適應
好像也沒有其他可以作的了
滿特別的是居然還遇到小學時就認識的同學呢
其實新訓的過程跟內容
和網路上可以搜尋到的心得文章多半大同小異
因此就不再贅述了
比較特別的是一般新訓過程中只會有懇親跟結訓兩次休假
我們這個梯次由於遇到縣市首長選舉
所以就多放了一次選舉的假期
不過也因為這樣懇親和結訓假似乎都有縮短
比較令自己驚喜的一點
是在新訓部隊中
居然有當月壽星的慶生會
因此雖然自己入伍時已經過了生日
但是仍然可以一起接受部隊弟兄們的祝福
而其實自己在休假的時後會作的事情
還是跟之前差不多
和朋友聚聚、或是拍交通工具等等
只是由於休假短暫
一來不能隨時隨地約人
二來就得珍惜有限的時間
也就幾乎都會在一天之內作比較多事情
11月28日傍晚回到家之後
隔天早上先跟爸媽去投票
下午則是和臺大火車社的一位學弟
一起前往濱江街及松山機場拍攝飛機
這天是JAL使用787飛航松山的倒數第二天
之後就要換成777了
All Nippon Airways‧Boeing 787-8‧JA832A (NH1186) 濱江街180巷
All Nippon Airways‧Boeing 787-881‧JA808A (NH1187) 松山機場觀景台
Japan Airlines‧Boeing 787-8‧JA823J (JL98) 松山機場觀景台
晚上則是和爸媽會合
一起去和他們小組的另一對夫妻吃晚餐
說是要慰勞我當兵新訓的辛勞
由於選舉假只有短短兩天
隔天主日完
便由爸媽陪同
全家人一起開車送我回去了
第二次的休假則是懇親假
由於懇親會午就結束
所以有兩天半的假期
由於正逢爸媽出國旅遊
因此便麻煩其他部隊弟兄的家長載我去到車站
再自行搭車回臺北
回到臺北之後馬上帶上裝備
打算去拍剛改為使用波音777的日航JL98航班
卻因為時間太趕沒時間先查動態
以致拍完了才發現當天是使用767代打
滿可惜的
Japan Airlines‧Boeing 767-346ER‧JA622J (JL98) 濱江街180巷
晚餐則是約了鐵道兩千大大
前往信義區的百貨公司用餐
當天造訪的店家是9月10日曾在日本成田機場吃過的「御盤de食堂」（おぼん de ごはん）
雖然店家訂價偏高
但是和日本一樣可以加飯及加湯的服務
可以讓我們有比較多的時間坐下聊天
是不錯的選擇
在菜色方面和日本一樣主打「均衡營養套餐」
其中米飯有三種可以選擇
味道也相當清淡爽口
臺灣「御盤de食堂」初體驗
隔天查航班動態發現日航這次的確是使用波音777來
也就在教會主日後
前往圓山站附近拍攝
Japan Airlines‧Boeing 777-246ER‧JA706J (JL97) 民族中山路口
下午則是和在網路上認識的PM暨鐵道同好歐斯
相約一起去拍火車
由於自己也是閒著沒事作
便先提早到汐止去拍攝
之後才又跑到汐科去和歐斯會合
總覺得自己也是好一陣子沒有拍火車了
由於會合後沒多久天色就暗了
我們便又回到臺北市區一起吃晚餐
EMU1200型自強號電車組‧汐科車站
接著星期一下午便搭車返回營區
有趣的是臺鐵第二代傾斜式電車組「普悠瑪自強號」自上路以來一直沒有機會體驗
沒想到第一次搭乘居然就是為了當兵收假
新訓的最後一次休假便是結訓假
結訓假第一天中午我們在新訓同一個班的同袍
便相約一起和班長在臺北聚餐
以慶祝我們度過一個多月的新訓生活
即將各奔東西
隔天主日完則是又跑去拍攝日航波音777
畢竟這個是冬季班表的短期運用
也就把握機會多拍幾次
Japan Airlines‧Boeing 777-246ER‧JA705J (JL97) 臺北市第二果菜市場
星期一則是南下前往臺南探親
順便到高雄去
看看機場附近能怎麼樣拍飛機
以及拍攝民營化之後的高雄市公車
早上抵達高雄後
分別前往機場及在火車站附近拍攝公車
由於時間以及光線的關係
只能待在機場航廈週邊拍攝
不過航廈附近要拍國際線視角實在非常受限
所以自己能接受的作品相當少
Japan Airlines‧Boeing 767-346ER‧JA601J (JL812) 高雄機場第一員工停車場
由於從高雄機場返回市區這段
選擇騎乘公共自行車作為交通工具
沒想到距離意外地遠
只好中途找臨近公車站的還車地點歸還車輛
不過也因為騎自行車
意外地在經過凱旋四路的時候
可以拍到正在施工中的環狀輕軌系統的車輛
高雄環狀輕軌所使用的車輛
公車的部分
重點則是擺在伴隨市公車處民營化後
新成立的兩家公司─港都客運、漢程客運
港都客運
漢程客運
之後要再從高雄前往臺南
幸運地搭到了臺鐵的EMU1200型自強號電車組
也就是上次懇親假在汐科拍過的車種
自高雄到臺南這段路搭乘了EMU1200型的自強號電車組
臺南探親完之後
則是搭乘一向覺得臺鐵最超值划算的觀光列車自由行車廂（52次）
票價以莒光號計但停靠站大致上是按照自強號的形態
更驚訝的是居然一路從臺南準點到臺北
隔天也沒閒著
一早便開著車前往桃園機場拍飛機
雖然大致上飛航的航空業者和機型變化不大
但還是有拍到一些桃園機場的新面孔
像是臺灣虎航、日航787、國泰747-8貨機（之前拍過一次彩繪塗裝的）
Tigerair Taiwan‧Airbus A320-232‧B-50001
Cathay Pacific‧Boeing 747-867F‧B-LJI
Japan Airlines‧Boeing 787-846‧JA826J
在桃園機場週邊拍攝飛機，午餐通常都會在復興空廚所開設的「復興航棧」解決，若風向恰當還可以邊吃邊留意降落飛機動態
連續奔波了兩天之後
收假的前一天總算能留在臺北
大致上都是到處處理一些雜事
晚上回到教會參加平安夜的活動
聖誕節居然碰到結訓假
實在非常地感恩
12月25日便收假回營
準備隔天啟程到花蓮
開啟軍旅生涯新的一頁
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