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經過不短時間的籌備
杜鵑花節即將在3月15日與16日兩天登場
我所屬的軌道研究團隊今年將負責代表土木系交通組
在學系博覽會現場進行展示與介紹講解

我們的展示品是之前提過的軌道模型組
由於整個場景的大小大約是長2公尺、寬1.6公尺
過去的作法是分拆成四片搬運
但今年由於加入平交道的埋入感應線路相當脆弱
加上想要簡化拆卸搬運的流程
決定改為只分成兩塊搬運
而為了避免搬運過程在原本的板塊接縫處產生凹陷
我們也自行以木板與小零件DIY製作兩個搬運用的底座

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半塊場景置於搬運座上的樣子

由於新體育館的會場在3月13日便開放進行場地佈置
我們便決定那天中午就先將場景搬運過去
於是拆卸完場景並將房屋、街道等物品另外收好後
分兩趟將整個模型場景與相關的物品搬運到了會場

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搬運前往新體育館

由於還有一天的時間
我們在3月13日這天僅先將兩塊場景初部組裝完畢
並將軌道(包含高架)接通
剩下的房屋、街道便留到隔天再繼續佈設

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組合完成後先暫時以現場的桌巾蓋上

3月14日很快地便將道路與房屋佈設完成
也在當天進行簡單的試車
確認軌道的平整與正常運作
以確保接下來兩天都能順利使用

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佈設完成的場景

由於今年新增了一組輕軌軌道
而多出了兩個控制器
最早的構想是到有需要時再拿出來
但考量在會場忙碌中不可能有時間拆拆裝裝
最後確定是要以總共六個控制器全程都擺出來的方式呈現
而凸在外面的兩個控制器也必須以膠帶加以固定

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六個控制器可同時操作六股軌道上的列車

今年會場土木系的攤位上
設計了一個地標建築
是參考捷運劍潭站而製作出的「土木工程站」大型紙建築
正好與在攤位最外面我們的鐵道模型呼應
都是軌道運輸的主題

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架在土木系攤位上空的地標建築捷運站

除了模型展示以外
我們為了進行軌道運輸的基礎知識推廣
也預備了手持式的海報
說明軌道運輸的歷史、組成要素以及平交道安全等等簡短介紹

不過美中不足的是參觀杜鵑花節的高中生
多半是想了解土木工程學系的領域與學習內容
因此比較沒有機會讓我們介紹軌道運輸
只有少數會好奇軌道運輸與土木工程學系的關係是什麼

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現場進行軌道運輸系統講解(左下為定時開放模型操作)

我們的軌道模型場景分為幾個不同時段
分別行駛不同主題的列車組合

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其中一個時段是臺灣的鐵道車輛

每天有六個整點會進行模型系統講解與有獎徵答的活動
而獎品便是可以親自操作整個模型場景並執行給定的任務
最後也可以獲得由臺鐵局提供的紀念品

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整點軌道模型系統講解時間

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有獎徵答

而臺鐵局除了提供平交道安全宣導相關紀念品以外
也派員前來現場藉由直接發送紀念品來宣導鐵路安全

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臺鐵同仁與平交道安全宣導海報

兩個整天的活動
由研究團隊的同學們輪班
進行講解、模型操作與管理等等不同工作
也接觸到不少年輕學子
甚至是熱愛鐵道的小朋友們

這次的活動過程
雖然過程有時手忙腳亂
但相信參與杜鵑花節的經驗
必定使我們團隊的大家都有寶貴的收穫

杜鵑花節學系博覽會在3月16日傍晚圓滿落幕
由於大家經歷兩天的活動都相當疲累
將模型場景搬回系館的過程便不如三天前搬來時那樣地順利輕鬆
一路上多停了幾次休息才順利回到系館

在杜鵑花節落幕之後
老師也召集我們整個工作團隊前往公館有名的「貳樓餐廳」聚餐
這是一家有點咖啡廳風格的美式餐飲
餐點內容包含早午餐、漢堡、飯、義大利麵等等
我點的是嫩蛋牛肉堡的商業午餐
商業午餐的副餐只有濃湯跟可續杯的飲料
和套餐的差別在於濃湯與沙拉的選擇
以及少了麵包
不過由於飲料可以續杯
預期還是能吃得很飽

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濃湯

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主餐包含漢堡與薯條

主餐雖然看起來份量不大
但不出所料再喝了幾杯飲料之後
肚子也是相當飽足
飲料的部分鳳梨汁算是比較有特色的
標榜是100%的果汁
而且的確也滿少有餐飲店會提供鳳梨汁的
至於其他種類飲料因為比較沒有什麼特色
也就沒有嘗試

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餐後杜鵑花節工作團隊合照
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