雖然是很想把離開臺灣前的事情用流水帳趕快記一記
可是發現這個暑假過得還滿充實的
所以好像一言難盡XD
前面好像說到從廈門回臺灣了對吧
暑假一開始居然就有半個月不在臺灣
好像太忙了一點@@
回到臺灣好不容易可以鬆一口氣
回家休息睡覺嗎？
當然不是......
回到臺灣的這天是7月14日
而運輸學會年度研討會的（原訂）截稿日期是7月15日
因此回到學校馬上找老師meeting
討論最後一版論文的修改內容
然後也到註冊組繳交役男出國進修的兵役申請表格
然後趕緊回臺北修改論文
晚上修改好寄給老師
再麻煩老師看過後投稿出去
這是拿畢業專題的報告去挑戰研討會
（數據內容有作更動）
成功對推甄有幫助
失敗就當成磨練經驗吧
接著是7月15日
約了高中同學宜緯、Robin去看柯南電影
去了京站的威秀
看的是下午的場次
劇情就不談了......
不過怎麼覺得柯南的電影已經慢慢偏離了「推理」的主軸
今年這部怎麼感覺比較像是動作片還是什麼來著
然後居然還有騙觀眾眼淚的情節
好像有點超過XDD
看完後去逛臺北車站周邊還有地下街
晚餐在臺北車站二樓那間「鐵板炒飯比拉麵好吃的拉麵店」吃
兩位同學一開始吃的是拉麵
後來覺得吃不飽又合吃一份鐵板炒飯
總之下午&晚上就與高中同學度過
7月16到18這三天好像沒有作什麼特別的事
應該是在家裡準備高鐵營隊的傳承資料吧
照理來說鐵道會會長任內要擔任兩次高鐵營隊負責人
（上任後隔年寒假、選出下任會長後的暑假）
但是由於已經知道八月中就要出發
因此今年營隊期間的實際工作交給召召負責
我這邊就只弄前置作業
而為了讓下一任會長能迅速上手
便準備了傳承用的資料
希望能有幫助
然後應該是18日
在Facebook上約了好久不見的國小同學-誠澤隔天去吃下午茶
也就是19日啦~~
早上先在士林一帶拍攝大南的宇通新車
這次的這幾輛是以266區間車的車額增購的
但是其實266全程車跟區間車是混合調度
所以縱使全程車理當全數是低地板
區間車則為非低地板
但仍常常見到全程車用非低地板／區間車用低地板的景像
這批車上路後則全部都是低地板車了~
或許是車輛型式認證的關係
這幾年客運業者購買車輛不像過去年年會有小改款
而是連續多批車用同一款式（不同年份亦同）
所以越來越提不起勁收集照片就是這樣...
下午在士林捷運站附近的「咖啡弄」
原本以為平常日的下午應該不用訂位
誰知到門口他們說大概要等一小時
請我們留下手機再通知我們
於是就先去書局晃一晃
直到咖啡弄打電話來通知
其實咖啡弄的消費不低
但是東西還滿實在的
尤其是鬆餅....超級厚
吃了很飽@@
聊了將近兩個小時吧......
其實不外乎是老同學的近況等等
畢竟自從國中去念私校之後
就很少跟大家連絡了
（還是國小時代就跟大家沒交集啊~好像是如此@@）
其實縱使聊天內容都忘記了
最重要的是隔了十年又見面實在很不容易就是
這幾天母親好像都有留午餐的飯菜在家裡
因為太常吃外面會被念
所以比較不能在外待一整天
所以出門也都是只有早上或只有下午
因此7月20日就用短短的時間
到板橋拍首都跟臺北客運的低地板車
首都的上路了一陣子
是802等路線的
不過只有少數有貼廣告
臺北客運同期上路的車也有一部分還沒貼廣告
本來在新埔站拍
已經打算要走路去板橋車站
正巧看見新北市的公共腳踏車
便詢問租用條件跟是否可借還地點不同
得到了肯定的答覆
加上是免費租借
就騎著腳踏車往板橋公車站前進
不出所料地臺北客運用在307線上的兩款低地板車已經全數貼上廣告
7月21日這天跑了學校一趟
其實這次的暑假本來是要暑修通識的
但後來因為要去廈門就打消念頭
原本想說應該會很閒
後來事情就越排越多
好像比暑修還忙了...
這天到學校主要是要送交換學生獎學金的文件
順便把之前Airbus官方紀念品3折的時候網購的商品交給一起買的學弟
說到這個網購真是嚇死人
當初是在五月底開始的
我跟學弟是在5月27日下訂
但是後來ptt上陸續傳出處理訂單沒有處理進度（大概2週後）
六月下旬板友們才開始回報收到商品
但是幾乎品項都不齊全
因此開始擔心了
我是用自己的信用卡訂購的
萬一學弟的東西沒到變成我要自己賠那筆錢（網路上缺件的有人被扣全額款項）
當然我也收到了貨品寄出通知
不過一直很擔心就是了
後來東西在我去廈門的第一天就寄到了（有沒有這麼剛好）
回臺後檢查幸好是一無所缺~
晚上跟學弟約吃飯
在吃飯時又碰到暑假在學校的同學
於是繼續到他們寢室聊天
其實大三之後大家多半各忙各的
見面的時間已經很少了
更別講聚在一起聊天
尤其我又沒有跟同系的同學住在一起
總之在出國前能看到這麼多系上的同學
感覺真的很棒
不會讓自己就像是無聲無息地出國這樣子
7月22日這天是巴哈／臺論的神奇寶貝聯合聚會
其實對我來講「神奇寶貝聚會」這種事情是國三還有高中時候的事情了
真的很久沒有跟這個圈子的同好接觸
原因不外乎我不是什麼重度玩家
培育不會
對戰很弱
動畫什麼的也沒啥研究
漸漸的就感覺跟大家沒啥話題
也就不會太主動去參加這類聚會
這次基本上某種程度上是巴哈的板主力邀
另一方面是想問問PGL如何使用
就去待了很短很短的一小段時間
不過又是沒有認識任何人就這樣默默的進默默的出
感覺還是繼續去新店拍公車照片比較實在XDD
臺北客運這批車有三輛在三峽＝新店路線
其他全在925
但925那批上路當天就全部已經貼廣告了
新店跟三峽又都很遠
懶得專程為了一兩輛車跑
上次是在三峽看到這三輛之中還有車門側還沒貼的
就決定到新店拍一下
基本上我拍的時候還有兩輛的車門側沒貼廣告就是了
新店捷運站其實並不好拍...= =
自從福和客運板橋＝基隆、德霖學院＝基隆停駛之後
新店＝基隆的車輛便會行駛本線
因此在新店捷運站可以看到即將預備前往行駛金山線的車輛駛出
福和客運直到2010年才有七輛新車裝設LED路線顯示器
（之前似乎422-FG有使用過，但狀況不明）
新店客運綠13的新車居然還有一輛還沒貼廣告....
然後是7月23日
去年暑假高鐵營高中梯的學員-致光揪了團聚
本來在Facebook上好像有將近十個人說會參加吧
去了之後才知道大多數又臨時有事
於是早上就只有兩個隊輔+兩個學員在場
還滿可惜的
去南陽街吃飯
那間是我補託福半年期間賴以為生（？）的地方
總之是紅茶無限續杯就是
還去西門町的萬年大樓
不過由於這天晚上要在小組分享話語
大概三點多就跟大家散了
晚上是久違的帶話語
講的是馬可福音第三章
其實對我來講分享聖經真理
尤其是對整個小組
是一件壓力還滿大的事情
因為這種事情是要帶領一群弟兄姊妹去思想神的話
萬一在引導時講錯就像耶穌說的「瞎子的嚮導」
感覺一不小心就會誤導其他弟兄姊妹的
不過在小組中的好處是有輔導在
而事前也可以針對想討論的內容先跟輔導報備或討論
是沒那麼嚴重就是
倒是得花不少時間跟心思預備就是
隔天7月24日主日的下午
由於之前學期時在噗浪上跟之前臺鐵實習時認識的嘉偉聊
說要找時間約出去喝星巴克
原以為找不到時間了
後來收到簡訊問我有沒有空
便看一看決定這天找他來臺北
除了喝咖啡聊天之外
後來又跟他一起去買東西
他自己想買涼鞋
也要幫他媽買拖鞋
總之從臺北車站一路逛到美麗華（中間這段當然是搭車）
也是從下午逛到晚上
又是個充實的相聚日
跟朋友在一起往往不用刻意想要聊什麼自然就有話題
非常享受這種時光
7月25日又去了新竹一趟
不過沒有到學校
而是之前不知道有沒有提過
要接待大陸來暑期交流的同學
這天是在新竹一個餐館的晚宴
以我的個性當然不是直接搭車到新竹
當然要增加一些行程上的「附加價值」
因此先經過桃園拍攝桃園客運的新車
由於配置得很分散
只停留半小時能拍到真的很不簡單
接著從竹北搭高鐵接駁車到高鐵新竹站
以低地板公車為主要目標
也兼拍其他的車輛（其實也沒啥其他車輛@@）
新竹客運承包行駛的竹北市免費巴士
科技之星（行駛5900高鐵新竹站＝竹北火車站）及國光客運（行駛1782高鐵新竹站＝東門市場）的低地板公車
兩家業者各只有兩輛
因此並不是每一班車都是低地板車行駛
另外5900從高鐵車站發車已經實施查驗高鐵車票制度了
1782則還沒有
由於到新竹市區後距離晚宴還有一段時間
先到國光客運新竹站買晚上回臺北的車票（避免時間太晚票務結帳）
然後拍攝之前重新烤漆並改造內裝的2005年車輛
除了外觀上改成類似新車的塗裝外
內裝則改為前半段三排座、後半段四排座的配置方式
座位數由28提升至34（含駕駛員）
不過也因此無法常態性支援行駛其他長途國光號路線
這批車已經陸續貼上廣告
真不知道為何剛重新烤漆又要貼廣告
如果如此不如只改內裝不重新烤漆.....
然後這陣子開始有臺南站的車輛支援新竹站班次
並在新竹站過夜
不過LED路線顯示尚未設定完成
後來一陣子才有正常顯示
下圖車輛行駛臺北＝新竹
晚餐吃的餐館在新竹地區算是滿高檔的
基本上就是跟我們要接待的大陸同學
還有交大思源基金會的一些相關人員一起用餐
與我們去廈門參加的上百人大鍋炒夏令營不同
從大陸來交大交流的只有10個人
其中還有包含一個老師
而即將在27及28日兩天與我一起接待的是系上的學弟-丹尼爾左
不善交際的我只好把認識他們的工作交給他這樣...
7月26日到公館的兵役處在護照上蓋了准許多次出境的戳章
其實這種東西只要申請他們都可以跟境管寫入電腦記錄
為何一定要在護照上蓋章@@
還得自己麻煩跑一趟去...
之後去買新手表
買的是卡西歐基本款中的基本款「G-300」
無電波功能
就是簡單的指針+電子表
7月27跟28日兩天接待了從大陸來的朋友們
早上他們搭客運上來
我在轉運站接
原本規劃是直接走去總統府參觀
但有同學提出需求要放行李到教師會館（晚上住宿的地方）
於是兵分兩路
我帶兩位同學先搭捷運到中正紀念堂走去教師會館
而另一路則慢慢走到總統府
順利地在原訂的時間會合完畢
參觀總統府
坦白講那些展覽內容不外乎認識臺灣歷史與現況
有些從小歷史課就看過了
比較特別的是紀念品店
不過很多紀念品上都有國旗的圖案
大陸的朋友好像不能太明目張膽地買XD
總統府結束後則慢慢地走到中正紀念堂
天氣真的很熱
同學走得累我也不輕鬆
在中正紀念堂內短暫參觀
（由於在總統府內的導覽有拖到時間）
之後就到捷運中正紀念堂附近的餐廳吃飯
由於大家都累了
帶隊老師詢問說是否可先到教師會館稍作休息
因此便打電話連絡後與大家前往進房休息
大陸的朋友們來都非常想去101參觀
雖然學校說不要在行程上有太大的變動
不過有跟他們講說如果要登上展望臺要另行自費
他們也同意了
本來想在這一天盡量擠出時間給他們去
沒想到後來怎麼推演都推不出來
就依照原訂行程繼續進行
下午到故宮博物院
故宮與我小時候的印象幾乎完全不同
似乎是展覽空間有重新配置
不過好像來參觀的全是團體旅客
像我們這種散客反而不多
故宮結束後到士林夜市
依照思源基金會提供的預算
每人有200元的餐費自由運用
不過後來發現都很快就花完
他們都或多或少有另外自己貼錢
可見士林夜市真的要吃飽還不便宜
這也就是為什麼我雖住那附近但卻不常光顧的原因
當然，這時我有種「過家門而不入」的感覺....
晚上一起入住教師會館
才不用隔天一早又趕過來
將隔天的行程重新檢討
發現可以縮短行程時間
將101的行程排進去
於是向大家報告隔天行程的更動後
便進入休息的時間
早上出發前往淡水
先到紅毛城
由於出發得早
紅毛城九點半開放
我們9:25就到了
其實淡水這邊很多景點我都是有聽過而未進入
紅毛城便是一例...
紅毛城參觀完則是到真理大學
雖然之前有來過
但不曾踏入大教堂
大教堂的規模真的不小
加上管風琴給人的莊嚴感
令人印象深刻
更特別的是我們前往的時候正好有管風琴的現場演奏
演奏時似乎感受得到空氣隨著音樂而振動
相當震撼的音樂表現方式
之後又到淡江中學及小白宮
小白宮正好有志工導覽
因此將時間控制得差不多
中午是在南方列車坊用餐
很久沒造訪南方列車坊了
不過裡面的感覺一點兒都沒變
雖然是平常日的中午
餐廳仍然座無虛席
甚至有人要用餐還被告知已經沒位子了呢！
幸好早上在參觀時有先打電話訂位
用完午餐後走路到渡船頭
這也是第一次搭渡輪......
一樣到八里
在優惠促銷的臺北航運居然已經沒有航班了
只好搭相對貴一些的順風航業（不過是基金會出錢就是了...）
前往八里後
由於要趕往101
便直接去搭乘公車
不過此時犯了一點錯誤
由於過去熟悉的方式都是搭乘紅13/紅22到關渡站轉乘
卻沒會意到704可以到蘆洲站轉乘
便放掉了一輛704沒搭（其實在蘆洲站轉乘較快！）
總之搭乘紅22到關渡站轉乘捷運至市府站
再轉搭接駁車
又是兵分兩路
要上展望台的跟隨丹尼爾左的腳步
一起登上（不知道還是不是）世界最高樓的頂端
而其他同學則與我一起在商場逛街
結束101的參觀後
便前往臺北車站二樓的美食街
依據他們事前表達的需求去吃牛肉麵
其實自己並沒有試過車站二樓的牛肉麵
只是知道在這裡在行程安排上比較方便
幸好大家都沒有太不滿意餐食的安排
飯後送他們到轉運站搭乘客運回新竹
自己就直接回家休息...
這次在臺北的行程其實是自己一手安排的
包含找餐廳、景點路線、大眾運輸
對我而言難不是難在排這些行程
而是如何應對臨時的需求
像是牛肉麵是25日晚上才被告知
101的事情更是要臨時想辦法塞進去
總之最後都有找到方法滿足這些需求就是了
7月29日的中午與高鐵營團隊一起在南港展覽館的摩斯漢堡用餐
並且向他們講解高鐵營隊的相關事宜
之後則到高鐵公司與高鐵方面的負責人見面
並進行行前協調會
由於從今年暑假開始新增了桃園的集合點
加上一些人力安排上的變動
又進行了一些微調
沒發生人員支應不來的狀況
不過120張學員名牌真的好多~~~要弄好久@@
7月30日則與認識兩年
也即將是系上學弟的威勳一起去桃園機場周邊拍攝飛機
這次嘗試了一種新的方式
搭乘國光客運松山機場＝南崁＝桃園機場線
並將腳踏車託運進行李廂
如果自己一個人去的話
這方法比起自己開車省錢
不過當我們到那邊時卻發現一個大問題
在06-24聯絡道那邊由於有鐵絲網
腳踏車基本上是不能提供人站在上面的....
倒是後來有找到方法把兩輛腳踏車併在一起站上去便是
廈門航空737
遠東航空MD-83
執行通里薩航空航班
後來又到05頭附近拍降落
捷星航空延伸至大阪之前航班的時間是傍晚抵達
因此除了夏天都沒辦法拍
後來延伸大阪後才改成中午從新加坡來
大大增加能見度
中國國際航空的777
中國東方航空的A300
後來由於在路上發生了一點意外~威勳不小心腳踏入水溝
整隻腳都是爛泥
雖然到便利商店的廁所稍作整理
但後來考量這種狀況
加上兩人體力
決定放棄下午的飛龍航空與大陸航空
直接搭車返回臺北
在機場外面來的第一班車說行李廂滿了
為了避免耽誤時間
我們決定一面往交流道的方向騎
如果到時候機場線都客滿了還能搭1816（臺北＝桃園）
還好後來在台茂附近就有搭到車
便一路回到臺北
7月31日主日完的下午
是教會的一對一培訓課程
門徒的品質對於教會的穩固很重要
因此要有一對一門徒培訓的進程
目標是「用生命影響生命」
其實這真的是我最要努力的地方
過去我的傳福音方式往往是把人帶來教會
然後就擺著......
反正有輔導會帶XDD
無形之中跟這些人的關係也就漸漸的便淡
總之覺得自己在這方面真的需要有很大的突破
晚上與家人再度造訪淡水南方列車坊
算是出國前的一次團聚吧
感覺要離開臺灣六個月
對這一切雖然不至於那麼依依不捨
但是總得珍惜身邊的這些人事物
在南方列車坊還遇到已經陸續就業公車同好們
好像是為了其中一位慶生而來的
總之七月就這樣默默的過完了
似乎充實又那麼稀鬆平常的一個月...
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