話說感覺放了寒假比沒放寒假還忙
這好像是我每次放假的感覺
期末考嘛....
各科成績幾乎都還沒出來
所以不知道考得如何
總之感覺這次交工不簡單啦...
統計沒感覺(炸
然後OR計算感覺比較繁複,要花很多時間
日文居然考問詞跟一堆很雜的助詞
得花時間加強了
至於週五的兩科
貨櫃化還是一樣的close book運輸學
世界文明史本來以為只要寫心得報告
結果是要寫書評
真是有點小麻煩
但是成績還是要看跟大家的相對位置比較準這樣......
總之不講考試了啦
都過去了
週五寫完世界文明史報告之後
整理東西並準備高鐵營順流程的開會
總之六點多才從新竹出發北上這樣
週六早上去永寧站拍台北客運922 & 首都客運916的單門新車
大約中午就收工回家這樣
週日下午則是拍攝台北客運701新車
都相當的順利這樣子
星期一比較瘋狂...
早上五點多就起床
先到萬華去拍229
因為據說駕駛側貼掉了
總之有拍到....
然後搭火車到基隆
因為這天"貨櫃化運輸"參觀基隆港這樣
不過到基隆之後發生了一點小小小小意外
本來老師是跟我們自行前往的同學約11:15在基隆文化中心接我們一起走的
結果11點多一點遊覽車團居然已經跑去西岸爬山看基隆港了= =
總之後來快12點才會合到這樣
先去中正公園(位於東岸)用餐
吃還不算太難吃的便當
因為那邊可以鳥瞰基隆港
吃完後才回到港務局
原來港務局二樓就是搭國際航線的地方
有郵輪報到區(以麗星郵輪為主)、旅行社報到區
而且還有什麼土產店、咖啡廳
另外出國一定要有的外幣兌換、境管是都有的
只是有船這邊才會營業
所以當天候船大廳是沒有工作人員在的
麗星郵輪只有在風浪比較平靜的夏季開行這樣
先看完基隆港簡介影片之後
一行人便搭乘港務局準備的遊艇
遊覽車也一同出發前往光華塔
我們在那邊會合換搭遊覽車
說實在這應該是少數有機會搭乘遊艇看一個商港的樣子這樣
遊艇邊走基隆港的主管也為我們解說基隆港的環境、碼頭等等
原本在港務局大樓是說到貨櫃場之後只能放慢車速慢慢開
不能下車拍照的
沒想到貨櫃場主任居然主動提議讓我們下車拍
說反正現在港務局的貨櫃場業務量不大(炸
註：目前基隆港大多數貨櫃場皆以外包或租給民間廠商營業
由於民營業者的優勢
基隆港務局自營的貨櫃場貨櫃量不斷走下坡
所以我們就到了船邊這樣....
第一次這麼接近商船
還現場看到裝卸呢!!!
總之這一天的行程就這樣接近尾聲
大家也在現場交流意見與問題
包含港區民營化、裝卸作業等等都是討論的議題
說實在啦
海運能研究的課題真的很多
也很複雜
像是這次帶我們參觀的學長
他的博士論文好像就是做貨櫃場的stowage planning
聽說博士讀了九年= =
其實他本來想做貨櫃船積載
但是那真的太太太太複雜了
而我們貨櫃化的老師論文則都是跟船席調配有關
總之都不是簡單的問題就是了
晚上則是與去年鐵道營的學員到美麗華玩電車GO的機台這樣
201系的軔機很怪異
速度約80kph的時候根本沒軔力
但是從60kph開始軔又很正常
然後九州地區有騙錢的kiha車
不得不慎
以後還是乖乖地開關東地區好了XDD
週二與週三則是高鐵營隊
第二次帶大專梯
我想行程部份就不再重複寫出來了
對行程有興趣者請參考http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/24259301
基本上都大同小異
第一天....
服勤督導跟去年暑假是同一位
不過這次不知道在high什麼東西(炸)
總之瘋狂大放送就是了...
至於詳細內容就不透漏了....意者內洽XDD
這次晚會與有獎徵答由我與召召聯手負責
總之都還不錯的感覺這樣
最重要的是這次的學員都還滿外向的
"記者團"不用出動都會自己爆自己的料
都不用我們激發
真是省力的晚會(無誤)
照例等烘衣等到一點多才睡
第二天由於有官員來視察
現地參觀的時間壓縮了一點點
這次頂升機上沒有列車
倒是看到了新買的"轉向架橫移機"
不過這次沒有帶相機這樣子
此外我們先在廠區內與700T列車大合照這樣
後來參觀完發現一向的合照地點：旗桿下停了一排的公務車
幸好剛剛有拍這樣
下午的課程與往年不同
由劉克襄老師分享鐵道小故事
文史庫房我想不用多說
其實最後移動到左營的時候delay了將近半小時
不過由於左營站導覽與整備中心的行程順序有調整過
先去參觀整備中心再回來左營站導覽
如此整個就順多了
最後也有約15分鐘的自由活動時間這樣
總之最後大家一起搭乘高鐵北上這樣(如果不是要在左營解散的話啦)
2010寒假高鐵營隊 大專組圓滿結束
這好像是我每次放假的感覺
期末考嘛....
各科成績幾乎都還沒出來
所以不知道考得如何
總之感覺這次交工不簡單啦...
統計沒感覺(炸
然後OR計算感覺比較繁複,要花很多時間
日文居然考問詞跟一堆很雜的助詞
得花時間加強了
至於週五的兩科
貨櫃化還是一樣的close book運輸學
世界文明史本來以為只要寫心得報告
結果是要寫書評
真是有點小麻煩
但是成績還是要看跟大家的相對位置比較準這樣......
總之不講考試了啦
都過去了
週五寫完世界文明史報告之後
整理東西並準備高鐵營順流程的開會
總之六點多才從新竹出發北上這樣
週六早上去永寧站拍台北客運922 & 首都客運916的單門新車
大約中午就收工回家這樣
週日下午則是拍攝台北客運701新車
都相當的順利這樣子
星期一比較瘋狂...
早上五點多就起床
先到萬華去拍229
因為據說駕駛側貼掉了
總之有拍到....
然後搭火車到基隆
因為這天"貨櫃化運輸"參觀基隆港這樣
不過到基隆之後發生了一點小小小小意外
本來老師是跟我們自行前往的同學約11:15在基隆文化中心接我們一起走的
結果11點多一點遊覽車團居然已經跑去西岸爬山看基隆港了= =
總之後來快12點才會合到這樣
先去中正公園(位於東岸)用餐
吃還不算太難吃的便當
因為那邊可以鳥瞰基隆港
吃完後才回到港務局
原來港務局二樓就是搭國際航線的地方
有郵輪報到區(以麗星郵輪為主)、旅行社報到區
而且還有什麼土產店、咖啡廳
另外出國一定要有的外幣兌換、境管是都有的
只是有船這邊才會營業
所以當天候船大廳是沒有工作人員在的
麗星郵輪只有在風浪比較平靜的夏季開行這樣
先看完基隆港簡介影片之後
一行人便搭乘港務局準備的遊艇
遊覽車也一同出發前往光華塔
我們在那邊會合換搭遊覽車
說實在這應該是少數有機會搭乘遊艇看一個商港的樣子這樣
遊艇邊走基隆港的主管也為我們解說基隆港的環境、碼頭等等
原本在港務局大樓是說到貨櫃場之後只能放慢車速慢慢開
不能下車拍照的
沒想到貨櫃場主任居然主動提議讓我們下車拍
說反正現在港務局的貨櫃場業務量不大(炸
註：目前基隆港大多數貨櫃場皆以外包或租給民間廠商營業
由於民營業者的優勢
基隆港務局自營的貨櫃場貨櫃量不斷走下坡
所以我們就到了船邊這樣....
第一次這麼接近商船
還現場看到裝卸呢!!!
總之這一天的行程就這樣接近尾聲
大家也在現場交流意見與問題
包含港區民營化、裝卸作業等等都是討論的議題
說實在啦
海運能研究的課題真的很多
也很複雜
像是這次帶我們參觀的學長
他的博士論文好像就是做貨櫃場的stowage planning
聽說博士讀了九年= =
其實他本來想做貨櫃船積載
但是那真的太太太太複雜了
而我們貨櫃化的老師論文則都是跟船席調配有關
總之都不是簡單的問題就是了
晚上則是與去年鐵道營的學員到美麗華玩電車GO的機台這樣
201系的軔機很怪異
速度約80kph的時候根本沒軔力
但是從60kph開始軔又很正常
然後九州地區有騙錢的kiha車
不得不慎
以後還是乖乖地開關東地區好了XDD
週二與週三則是高鐵營隊
第二次帶大專梯
我想行程部份就不再重複寫出來了
對行程有興趣者請參考http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/24259301
基本上都大同小異
第一天....
服勤督導跟去年暑假是同一位
不過這次不知道在high什麼東西(炸)
總之瘋狂大放送就是了...
至於詳細內容就不透漏了....意者內洽XDD
這次晚會與有獎徵答由我與召召聯手負責
總之都還不錯的感覺這樣
最重要的是這次的學員都還滿外向的
"記者團"不用出動都會自己爆自己的料
都不用我們激發
真是省力的晚會(無誤)
照例等烘衣等到一點多才睡
第二天由於有官員來視察
現地參觀的時間壓縮了一點點
這次頂升機上沒有列車
倒是看到了新買的"轉向架橫移機"
不過這次沒有帶相機這樣子
此外我們先在廠區內與700T列車大合照這樣
後來參觀完發現一向的合照地點：旗桿下停了一排的公務車
幸好剛剛有拍這樣
下午的課程與往年不同
由劉克襄老師分享鐵道小故事
文史庫房我想不用多說
其實最後移動到左營的時候delay了將近半小時
不過由於左營站導覽與整備中心的行程順序有調整過
先去參觀整備中心再回來左營站導覽
如此整個就順多了
最後也有約15分鐘的自由活動時間這樣
總之最後大家一起搭乘高鐵北上這樣(如果不是要在左營解散的話啦)
2010寒假高鐵營隊 大專組圓滿結束
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