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由於事前就為了在南部旅遊預訂端午連續假期第2及3天晚上在高雄的住處
5月27日星期六在臺南完成爺爺的後事之後
晚上在親戚住一晚隔天主日後
便繼續往高雄按照原訂計畫的行程進行

為了拍攝南台灣客運新上路的新中通低地板車
從臺南南下後第一個前往的地點便是高鐵左營站(臺鐵新左營站)
幸運地沒等多久便順利拍攝完畢

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南台灣客運●紅53●862-V2

隨即和家人會合到車站旁的百貨公司用午餐
飯後先前往這兩天晚上要下榻的旅館-城市商旅高雄真愛館
到的時候還發現原來旅館前正是高雄市觀光雙層巴士其中一條路線的始發站
而一旁的輕軌則正還在施工中

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高雄客運●高雄開頂雙層巴士-西子灣線●831-V2

抵達旅館辦理入住並將行李放入房內
我們預訂的是「港景城市客房」
除了容納2張雙人床的廣大客房空間外
還有一個陽台的空間可以眺望外頭的駁二倉庫區及高雄港碼頭
是個適合放鬆愜意渡假的空間

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房間內的樣貌

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陽台的景緻

既然難得來到高雄
總不能就這樣在旅館休息哪裡都不去
和爸媽說好晚餐前再碰面後
便單獨搭公車前往高雄車站
準備拍攝港都客運宇通及統聯客運乙類低地板車
但到將近傍晚5點只把統聯拍好
港都則是尚待努力
然而已經規劃6時出頭要去左營的陸橋上拍攝臺鐵130週年普悠瑪彩繪列車
仍只能趕緊搭上火車往左營移動

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統聯客運●83●112-V3

抵達左營並步行前往拍攝點
只見已經有一些帶著相機的人聚集
其中還有認識的同好
不過下午來勘查時停在後面可作為背景的高鐵列車倒是已經離開
總之是順利地將彩繪列車的影像收錄完成

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臺鐵130週年普悠瑪彩繪列車●新左營=左營

晚上則是回到鹽埕區和爸媽會合
並前往愛河畔散步逛逛
正逢端午佳節舉辦龍舟比賽之際
夜間也還有一些賽程
我們雖然只是路過但也駐足短暫觀看競賽湊個熱鬧
然後在愛河邊的中式餐館用晚餐

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愛河上的龍舟比賽

飯後在我提議之下沿著港邊步行到高雄展覽館去試乘輕軌
搭到籬仔內再折返
由於剛才從愛河邊步行到高雄展覽館花得時間太多
加上若回去還要走回旅館就太遠了
回程我們便在夢時代下車轉乘公車返回旅館

而由於屏東線鐵路南段的電氣化工程即將展開
便規劃5月29日星期一這天至少花半天在屏東線上紀錄電氣化前的列車影像
於是一早在旅館用完早餐後
全家便往屏東前進
從南州附近第一個不算拍攝點的拍攝點
在不同拍攝點間移動
並依序拍了3514次區間車、5781次復興號加班車、3518次柴聯車編組區間車、306次自強號
接近3671次發車時間前則是前往枋寮
拍攝了751次莒光號及3671次普快車
才彌補上次4月來時沒能拍到3671次的遺憾
接著又拍了307次自強號、3513次柴聯車編組區間車及51次觀光列車等

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5781次復興號加班車●崁頂=南州

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3671次普快車●枋寮站

上午的拍攝行程暫時告一段落
便前往東港漁市尋找午餐
這裡還滿多家攤位有賣生魚片丼飯
而且還設有座位可以現場享用
便選了其中一家點了丼飯來吃
雖然稱不上精緻
但份量和海產的新鮮都還滿不賴的
另外還吃些小吃類的點心

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東港漁市內的生魚片丼飯

下午則是前往大鵬灣內的「青州濱海遊憩區」
在海邊戶外吃著簡單的下午茶稍事休息
接近傍晚才又繼續回到鐵道邊拍攝
天黑前陸續拍了782次復興號、754次莒光號及3672次普快車
而我也自內獅站內搭上許久沒搭的普快車返回枋寮
並請爸媽先駕車到枋寮等候
抵達枋寮後又拍攝2班莒光號及普快車站內調車
才和家人會合並前往屏東市找家父的好友一起用餐

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782次復興號●東海站

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754次莒光號●加祿站

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3672次普快車●內獅站

隔天收假日因此便要北上
上午在旅館吃完早餐並退房後
在離開高雄前再到火車站補拍前2天沒拍到的港都客運宇通低地板車
順利拍攝後便繼續返回臺北的路程

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港都客運●12●132-V3

其實5月份臺北的公車有不少需要紀錄的題材
但一來是處理家裡的事情
二來是有其中幾週挪去拍鐵道
便堆積得有點多5月份上路但待拍攝的新車
由於6月3日要補上班
為了避免假日時間不夠取材
便把相機帶著上班
利用5月31日中午及6月3日上班前
陸續收錄大有巴士的新低地板車部分角度的照片

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大有巴士●212●KKA-1553

6月4日主日禮拜完的下午
雖然為了趕上進度整個下午都花在公車上
但仍只有補足大有巴士的角度、5月上路的三重客運9002及9003路線新車部分角度
及6月初上路的光華巴士9006路線新車部分角度
其中三重客運及光華巴士的車輛中
還區分為一般型的車體及通用化無障礙車輛等2種車體樣式
為拍攝增添了些難度

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光華巴士●9006●KKA-0287

接著週間的辦公室生活實在沒什麼值得一提的
只好再快轉到下一個週末
6月10日有全天的時間可以拍公車客運
因此上午先前往信義區拍攝大都會客運2088路線的增備車輛
特別的是這批車是採用類似首都客運的白底橘線塗裝
而非大都會客運慣用的草綠色塗裝
下午則又回到臺北車站週邊
陸續拍攝三重客運的9003路線新車及通勤型國道路線新車
只是還尚未能拍到配置於9002及9003路線的無障礙車輛

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大都會客運●2088●KKA-0285

隔天6月11日作完禮拜後的時間
騎上自行車可以說是用趕場的方式進行取材
先是把光華巴士9006路線一般型及無障礙型各角度的照片補齊
然後到果菜市場拍攝擔任今日NH851及852航班
不知道什麼時候會改回原塗裝的全日空JA802A特殊塗裝機
接著再到臺北車站週邊拍攝三重客運9003的車輛
到這天已經在10天內累計3次拜訪同一地點
但還是沒能把兩款車型的全部角度集滿
進度只得緩慢地進展
傍晚前則又到陽明大學拍攝大都會客運559路線的新三菱中巴
特別的是這款新中巴和前一天拍攝的2088國道路線增備車一樣是白底橘線塗裝

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All Nippon Airways●Boeing787-8●JA802A

接著時間又快轉到隔一個週末
6月17日由於天氣不好下不小的雨
只有短暫地出門拍沒多久
但仍總算是把三重客運9003路線的無障礙車輛角度補齊
及開始蒐集中興巴士2022路線新上路的車輛
隔天主日下午則是參加全教會禱告會沒有外出取材

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中興巴士●2022●KKA-0301

至於6月的最後一個週末
星期六的部分上午先到陽明大學繼續補齊559路線中巴的各個角度
下午則是拍攝指南客運新上路的9089路線車輛
及新店客運配置於642路線的新HINO低地板車輛
隔天下午則是都在劍潭捷運站周邊拍攝中興巴士2022國道路線新車
與前面提到的其他業者國道新車一樣
都有區分為一般型及無障礙型等2種車體
因此要蒐集齊全特別花時間

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新店客運●642●KKA-1581

此外6月27日因事請一天假到中部去
也順道收錄了一些中部的公車影像
如果說要總結6月份的話大概就是假日幾乎通通投入在巴士影像的記錄上
總算是大致趕上進度
接下來的7月基本上就是注意當週有什麼新車就可以
而不用去處理積壓的進度了

 

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