旅程的最後一天
由於想要早點去機場觀景台拍飛機
便以搭乘8:34由名古屋駅發車往中部空港的名鉄特急為目標
早起準備好行李後又是準時7時前往旅館一樓用餐
最後一天早上在旅館吃的早餐
大概吃到快8時便出發前往車站
並且順利地搭上原訂要搭乘的列車
在9:11抵達了中部空港
名鉄名古屋駅的乘車入口
名鉄名古屋駅月台上有名的各車種候車位置標示燈箱
抵達機場時
由於還不能辦理報到
便先買了一下這裡有名的蝦餅
再把全部行李一起帶著到觀景台去拍飛機
到可以報到之前大概有一個半小時多的時間可以拍攝
中部空港的聯外轉乘樞紐
中部空港著名的蝦餅店
上午的時段拍攝跑道上起降的班機正好順光
比起第一天抵達時下午只能拍攝滑行中的班機好多了
在觀景台拍照的期間
最特別的收穫是10:10降落的「浙江長龍航空」
不僅是過去不認識的航空公司
查了一下還發現其實這間航空公司在前一天（11月7日）才首度開航中部空港
所以也算是這裡的新面孔
China Southern Airlines / Airbus A321-211 / B-8548
All Nippon Airways / Boeing737-781 / JA05AN
Korean Air / Boeing 787-9 / HL7206
Japan Airlines / Boeing 737-846 / JA305J
Cathay Pacific / Airbus A350-941 / B-LRU
United Airlines / Boeing 737-824 / N36280
All Nippon Airways / Airbus A320-271N / JA218A
Philippine Airlines / Airbus A321-231 / RP-C9926
Thai AirAsia X / Airbus A330-343E / HS-XTE
All Nippon Airways / Boeing 737-881 / JA52AN
Japan Civil Aviation Bureau / Cessna 525 Citationjet CJ4 / JA011G
China Airlines / Airbus A330-302 / B-18355
Finnair / Airbus A350-941 / OH-LWN
Asiana Airlines / Airbus A321-231 / HL8018
Spring Airlines / Airbus A320-214 / B-8871
Loongair / Airbus A320-214 / B-8868
除此之外
也拍到像是：
大韓航空787-9
聯合航空737
芬蘭航空A350
新加坡航空787-10
越南航空A350的Sky Team彩繪機
以及泰國航空A350等外來的航空公司
多半不是會有常態航班到臺灣機型
或是臺灣見不到的航空公司
也算是小有收穫
Hokkaido Int Airlines / Boeing 737-781 / JA09AN
Ibex Airlines / Bombardier CRJ-702ER / JA12RJ
Vietnam Airlines / Airbus A321-231 / VN-A606
China Southern Airlines / Airbus A320-232 / B-6908
Singapore Airlines / Boeing 787-10 / 9V-SCK
Vietnam Airlines / Airbus A350-941 / VN-A897 (Sky Team Livery)
Jetstar Japan / Airbus A320-232 / JA25JJ
Japan Airlines / Boeing 737-846 / JA303J
ANA Wings / Bombardier Dash 8-402 / JA854A
Thai Airways / Airbus A350-941 / HS-THC
要搭回臺灣的虎航IT207表訂起飛時間是13:15
因此不到11時半便返回出境大廳準備辦理報到
今天搭機的人有點多
便花了些時間排隊等候報到
完成手續的時間已大約是11:50
登機證上的報到序號是114
座位是預先選好的9A
預計登機時間是12:30
因此便儘快準備通過安檢進入管制區
中部空港虎航的報到櫃台
登機證
進入管制區後前往12號登機門
不過由桃園前來的班機大概在12:28才滑入停機坪
想必登機時間會有延誤
果然在12:35時廣播告知因客艙清潔作業
登機時間將會延至12:50
便需要再加以等待
管制區內前往各登機門的走道
開始登機前的12號登機門
剛抵達中部空港的班機
到了12:53開始廣播準備登機
首先由座位在第1、12、13排及屬於優先登機的旅客開始
接著12:56開放第21~30排座位旅客登機
12:59開放座位在第11~30排的旅客登機
最後在13:03時便讓所有旅客登機
登機作業很有效率地迅速完成
機艙門便在13:12關閉
並在13:13開始後推
開始登機
後推完準備開始滑行
客艙組員在13:15進行安全示範
隨後班機自13:17開始滑行
並在13:25自中部空港36跑道起飛
起飛後大概3分鐘安全帶指示燈就熄滅了
此時也廣播稍後將優先提供餐點給有預訂的旅客
只是安全帶燈自13:36又亮起約2分鐘
因此到13:39才開始發送餐點
至於銷售的部份到13:57才開始進行
起飛後轉了一個大彎，因此能從窗戶看見中部空港
起飛後不多久仍能看見底下的陸地
餐點銷售中
賣完餐點後
客艙組員在14:08又開始進行免稅品的銷售
而且也如同幾天前搭機時一樣
積極地以廣播宣傳消費滿2,000元可享85折的優惠
免稅品銷售中
膝蓋前面的空間依然不大
椅背袋內的物品
接著過了大約一個半小時的航程
在臺灣時間14:41時廣播宣布班機即將進入下降階段
將會終止免稅品銷售
客艙組員也開始收集旅客要丟棄的垃圾
機上雜誌內的航點圖，日本航點相當地多
機艙內一景
而在14:58時安全帶指示燈亮起
班機也開始降低高度
15:07廣播請客艙組員就座預備降落
班機的高度持續下降
在15:13進入雲層
並在15:17放出起落架
隨後順利地於15:21降落在桃園機場05L跑道
降落後也進行廣播說明已抵達桃園
接著在15:26停妥於B2登機門
並在15:28開啟艙門
降落前看到的桃園地景
即將降落前飛越大園上空
順利抵達桃園機場B2登機門
下機後的流程還滿順利
15:41便通過證照查驗
15:45領到行李
15:47就離開管制區
圓滿地結束這次的旅行
本日飛行紀錄，感謝組員協助完成！
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