這次會打算在2月份前往日本北海道的道東
主要目的是打算拍攝JR北海道只有在1~2月份行駛的蒸汽火車「SL冬の湿原号」
本（2019）年度行駛的期間是1月26日、27日
以及2月1至12日、15至17日及21至24日
考量1月的最後一個週末只有行駛2天
2月2日至10日適逢春節假期機票較貴
最後決定在行駛4天的最後一週前往
也由於SL冬の湿原号行駛的路線比較偏僻
想要比較充實地拍攝最好是自行駕車
為了保險起見便向爸媽提出一起前往的想法
並請父親擔任主要駕駛的角色
以確保拍攝行程的安全
至於往返道東的交通方式
考量如果從札幌進出搭乘火車到釧路也還要4個多小時
便決定自東京轉乘國內線班機直接前往釧路
因此購買了ANA國際線+國內線共4個航段的機票
將搭乘的班機分別如下：
2月19日NH824 桃園→成田
2月20日NH4771（HD71） 羽田→釧路
2月23日NH4774（HD74） 釧路→羽田
2月24日NH823 成田→桃園
由於是全家3個人一起出國
且購買機票的信用卡有附加免費機場停車的服務
加上搭的是上午出發的NH824班機
便決定直接由父親開車載我們前往桃園機場
先到位於菓林台4線上的信用卡合作停車場
工作人員詢問班機是第二航廈後
登記車號及信用卡資料並給我們取車單
引導我們直接到機場內的4號停車場停放
省去從外圍接駁進機場的時間
大約7時便抵達航廈
位於第二航廈擴建區新設置的23號報到櫃檯
由4樓的餐廳區俯瞰第二航廈的出境大廳
進入航廈後先去確認等等報到的23號櫃檯位置及開櫃時間
由於尚未開櫃便先到4樓吃早餐
吃完在開櫃時間7:50回到櫃檯時
已經開始辦理報到
由於此時人潮還不多
無需排隊等候便完成行李託運及領取登機證
漢堡王的早餐
本日航班的登機證
隨後便準備進入管制區
原以為早上會很多人出境
結果也沒有想像的那麼多
8時出頭便完成安檢及證照查驗進入管制區
距離表訂登機時間9:45還有一個多小時
便一路閒逛到C9登機門等候登機
安檢進入管制區前需將隨身攜帶的液體倒掉
於停機坪整備的JA804A
9時抵達登機門時
編號JA804A的波音787
已在停機坪上準備出發作業
隨後空廚車輛便前來進行上餐作業
在候機室也陸續看到機組人員前來登機
地勤人員則在登機門準備各項作業
長榮空廚的車輛進行上餐
本日使用C9號登機門
大約9:47地勤人員廣播將於10分鐘後開始登機
將請輪椅旅客、攜帶嬰幼兒及需要協助的旅客先行登機
隨後9:52便廣播請鑽石卡會員開始登機
9:55則是商務艙及星空金卡登機
經濟艙則自9:58起由3排後開始登機
開始登機前旅客便會先起身排隊等候
由於全日空的波音787目前經濟艙座位排列方式為3-3-3
因此我們事先在線上選好位於經濟艙前半段的18H、J及K
也就是走道到窗戶之間完整的一組座位
登機時座位上已放好毛毯
娛樂系統已在可使用的狀態
空服員也在機艙內各處向旅客致意歡迎
旅客就座得差不多了空服員便開始發放入境表格
登機完畢後機艙門於10:13關閉
登機時座椅上已有放置毛毯
登機時娛樂系統螢幕上顯示座位號碼
班機於10:16開始後推
10:18播放安全須知
接著10:21開始滑行至跑道頭
等候日本亞洲航空及越捷航空降落後
於10:35自桃園機場05R跑道起飛
自桃園機場起飛
起飛後即進入雲層之上
途中經過一段不是很穩定的氣流後
安全帶燈於10:41熄滅
空服員也將商務艙的隔簾拉上準備開始服務
椅背上的螢幕及娛樂系統控制器
椅背上的餐桌是折疊式的，節省收納時的空間，桌面上也有可放置飲料紙杯的圓孔
椅背袋內的物品，有安全須知卡、餐點單、機內雜誌、娛樂雜誌、購物雜誌及耳機
日本時間11:45左右
空服員開始發放濕紙巾
接近12時便開始餐點及飲料服務
餐點分別有日式的薑燒豬肉飯
以及西式的香草番茄醬海鮮麵等兩種選擇
空服員進行餐點服務
機上餐點菜單
爸媽選的是日式餐點
而我則是西式餐點
兩種餐點的配菜及水果是相同的
配菜有菠菜牛蒡及雞肉海蜇皮沙拉兩種
感覺是過去飛機餐的小菜中比較少見的
覺得新奇
香草番茄醬海鮮麵
薑燒豬肉飯
金屬餐具
而西式餐點則多一個圓麵包及奶油
兩種餐點也都還附有米果
餐具則是金屬餐具
西式餐點的主食是淋上濃郁番茄醬汁的千層麵
搭配菇類、胡蘿蔔及青花菜
而且青花菜並沒有因為蒸熱而過於軟爛
滿難得的
菠菜牛蒡
雞肉海蜇皮沙拉
水果
米果
餐後空服員於12:20開始收拾餐盤及提供餐後熱飲
而我便點了一杯行前在官網上看見的新品項─玉米湯
只是推車上沒有準備這項熱飲
於是空服員回廚房去拿來
玉米湯喝起來十分香濃呢
玉米湯
餐後起身去洗手間
順便將飛行紀錄本交給組員填寫
觀察了一下經濟艙大約九成滿
應該也有一些旅客是要轉機前往北美的
用完洗手間便回到座位休息
飛機上的洗手間
隨著班機接近目的地
13:10時先由副機長以日語廣播說明航程概況
接著再由外籍機長以英語說明
並表示應可稍微提早抵達成田機場
大約13:15空服員也作抵達前的說明廣播
並表示降落前可能有不穩定氣流
如安全帶燈亮起時需回到座位坐好
空服員約略也將已填好的飛行紀錄交還過來
臺籍空服員也在上面留言致意
相當用心
窗外一景
機艙內一景
整段航程機艙內都相當安靜
只偶爾傳來微弱的幼兒哭鬧聲
但大體上是滿寧靜的旅程
班機沿著日本本州南方外海航行
繼續前往成田機場
沿著本州南方外海航行的軌跡
安全帶燈於13:43亮起
並廣播即將降落
請旅客繫上安全帶、收起餐桌、豎直椅背及收妥隨身物品
空服員也將商務艙隔簾拉開
並進行降落前檢查
本日航程軌跡
降落前成田機場的天氣狀況不佳
班機於14:00降落於成田機場16L跑道
外面天氣稍有小雨
14:08停妥於57B登機門
空服員在旅客下機時還端出糖果供旅客取用
今日的飛行紀錄
通過證照查驗並領到行李時大約是14:40
在入境大廳用JCB卡的優惠買了一人只要800圓往東京駅的巴士車票
並到外面月台等車
車票上的班次是15:10
出發時是客滿的狀態
車上除了無線網路也有100伏特交流電插座
可將手機插上充電
還滿方便的
往東京駅的巴士車票
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