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品嘗完冰品後
接著要朝下一個行程-都電荒川線前進
從上野搭乘東北本線的列車到尾久駅
而這個車站就在JR東日本尾久車輛基地的旁邊
從車站月台可以窺見車輛基地內停駐的列車

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從尾久駅可以看見尾久車輛基地

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站房不大的尾久駅

出了尾久駅後便徒步移動
穿越了一塊像是住宅區的街道
經過約莫10分鐘的路程
便抵達都電荒川線的荒川車庫前

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都電荒川線荒川車庫前站

這站在往三ノ輪橋方向的股道分為前後2座月台
先停靠的月台只供乘客下車
並會在此進行司機員換班交接

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進行司機員交接的下車月台

都電荒川線以單節車廂的路面電車型態行駛
不過大多數的路段都是有平交道的專用路權
只有在王子駅前到飛鳥山的這段
是和一般道路共用路權
而這次前來也發現這條路線除了「都電荒川線」以外
還多了一個「東京さくらトラム」的別名

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都電荒川線7700形電車

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都電荒川線8800形電車

雖然位於東京都內
荒川車庫周邊是屬於沒什麼高樓的住宅區
穿梭其中的都電荒川線也不顯得突兀
縱使不是第一次來
仍讓我駐足欣賞這百看不厭的下町風情

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都電荒川線8900形電車

光是用相機記錄往來行駛的形形色色電車
就先花了將近1小時的時間
荒川車庫旁的都電おもいで広場只有假日開放
便和先前幾次前來一樣
只能隔著欄杆看裡面的保存車輛

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都電おもいで広場

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都電おもいで広場內的7500形電車

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都電おもいで広場內的5500形電車

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荒川車庫

接著到都電的營業所
本來只是要加值電子票證
卻發現有賣紀念T恤
便也順手買了1件下來

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右側建築物即是都電營業所

走出營業所正好有輛顯示為「貸切車」的電車正要出庫
便趕緊找好角度
以便拍攝電車駛出車庫橫跨馬路進入路線的畫面

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由車庫駛入路線的8800形電車

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都電荒川線7700形電車

隨後順著都電荒川線走一小段路
到梶原站附近的和菓子專賣店「菓匠明美」
這家店以電車造型的和菓子「都電もなか」聞名
共有7種不同形式電車造型的外盒
裡面的和菓子也有電車造型
是很有特色的紀念品
不過賞味期限並不長
得把握時間吃完

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菓匠明美

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店內陳列販售的和菓子產品

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這間店最著名的「都電もなか」

買好都電もなか之後
便到月台緊鄰著書店的梶原站準備搭車
梶原旁剛好有個路口
都電路線在此和道路交叉
但並不是用平交道和遮斷器讓電車優先通行
而是以道路號誌管制
意思就是當橫向道路綠燈時
電車就必須「等紅燈」讓橫向的汽車先通過
是相當奇特的景象

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緊鄰月台的梶原書店

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梶原站旁的交叉口,電車遇到號誌紅燈時需讓橫向汽車先通行

搭上電車繼續往早稲田方向前進
王子駅前到飛鳥山這段是都電荒川線唯一一段的共用路權路段
此外都是專用路權
進入終點早稲田時
路線縮減為只有一股道
兩側分別是下車和上車用的月台

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王子駅前到飛鳥山的共用路權路段

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兩側均有月台的早稲田站

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都電早稲田站外觀

從車站步行大約15分鐘的路程
即可抵達早稲田大学
最著名的地標是有著鐘塔的「大隈講堂」
原本想說如果時間足夠還可以到學校裡逛一逛
不過由於傍晚還要去拍攝四季島列車
決定只在大隈講堂旁的大隈庭園走走就好
便沒有進入早稲田大学的教學區域

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早稲田大学的校區接駁車

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大隈講堂

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校園入口

大隈庭園位於早稲田大学正門對面的大隈講堂旁
庭園中間是片草原
並由樹木和花叢環繞

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大隈庭園的入口

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入內不多久視野就開闊了起來

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園內到處布滿盛開的杜鵑花叢

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被杜鵑花花朵完整包覆的圓形樹叢

這裡種植的杜鵑花並不像臺灣是在矮樹上開幾朵花而已
而是整個圓形樹叢都被花朵滿滿地完整覆蓋
令人印象深刻

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密集的杜鵑花叢

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大隈庭園內的景色

其實大隈庭園範圍並沒有很大
因此沒有停留太久的時間
便離開返回電車站
搭乘都電荒川線到JR山手線的大塚駅
準備搭乘山手線再轉乘京浜東北線前往東十条駅

由於距離要拍攝四季島列車尚有充足的時間
便在駒込駅和田端駅月台末端稍作駐足
拍攝山手線的新面孔E235系電車
也順利地拍到角度不差的照片

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於駒込駅拍攝的E235系電車

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於田端駅拍攝的E235系電車

抵達東十条駅後
很快便找到在車站外的攝影點
此時距離四季島列車出現大概還有半個小時的時間

東十条駅除了京浜東北線在此設站有停靠月台外
另外還有沒有設站的湘南新宿ライン以及東北本線
平面上共有6個股道比鄰
緊鄰的高架軌道則是東北、上越新幹線

從攝影點看比較好的角度是東北本線往上野的那一股道
京浜東北線的列車則是會被漸趨上坡的東北本線及湘南新宿ライン遮蔽一部分
而湘南新宿ライン則是距離攝影點太近反而角度也不好
四季島列車行駛的是角度最優的東北本線
但萬一湘南新宿ライン或是反方向的東北本線同時有列車
那可就把四季島列車完全擋住了

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東北本線E231系電車

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行駛湘南新宿ライン的東武鉄道スペーシア列車

在等候四季島列車時
下行的東北本線突然出現一列185系電車組擔任的團體專車
還好有即時察覺而能拍攝下來
雖然從攝影點往南方向拍是彎道
但這列185系電車只有6節車廂
尚能容納在畫面中而沒有被遮蔽

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185系團體列車

四季島列車大約在17:04通過東十条東十条駅
幸運地完全沒被其他列車擋到
順利地拍攝到這日本其中一列的高級郵輪式臥鋪列車

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四季島列車

返回上野途中又另外在鶯谷駅的月台上稍作停留
除了趁天黑前再拍攝些山手線的列車
也拍攝到由上野駅回送到尾久車輛基地的四季島列車車尾

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於鶯谷駅拍攝的E235系電車

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於鶯谷駅拍攝的E231系電車

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於鶯谷駅拍攝的四季島列車車尾

拍完後差不多也天黑了
便搭車返回上野
晚餐在上野駅付費區內的「洋食や三代目たいめいけん」
這是創立於昭和6年的蛋包飯專賣老店
除了蛋包飯也有賣一些洋食定食

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洋食や三代目たいめいけん

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店外的樣品展示櫥窗

不過既然這間店是以蛋包飯著名
也就點了蛋包飯加上漢堡排的組合
醬汁的部分選了漢堡排醬搭配

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菜單

點完餐過了一會餐點才送來
盤中包含蛋包飯、漢堡排和一些簡單的生菜沙拉
看起來比中午吃的咖哩飯豐盛一些
但價錢也貴了些
不過由於漢堡排醬的顏色比較暗沉
整道料理配色對比算是有點大

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蛋包飯餐點

蛋包飯的蛋皮滿薄的
吃起來很嫩很順口
漢堡排厚度也很實在
生菜沙拉的部分包含滿多種不同的菜
還有一片番茄
雖然不算是非常便宜
但吃完滿飽足的

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內容豐富的生菜沙拉

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蛋包飯切面

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漢堡排切面

吃完晚餐後要去購物
日本的店家都不會開到太晚
所以今天就到御徒町的ユニクロ添購衣物就好
御徒町的ユニクロ就在アメ横對面的「吉池本店」大樓當中
地下室是超市
ユニクロ在1至4樓
5樓及6樓是GU
再上樓則有其他的商家及一些餐廳
在電梯內看到廣告才知道8樓有一間鐵道模型場景的主題餐廳
可惜已經吃過晚餐
就沒有機會造訪了
買完衣服後便回旅館休息去

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アメ横

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御徒町的ユニクロ
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