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吃完晚餐並買完機場紀念品後
前往安檢入口
此時正好不用排隊
便順利地通過安檢及證照查驗
進入了管制區

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往桃園的GK93是今天的末班機

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管制區內頗為冷清

要搭的GK93是中部機場今天最後一班出發的國際線
管制區內其實還滿冷清的
等等搭機的16A是在進管制區後的右邊
但因為要買東西的免稅店在左邊
便先在離開日本前再買些比較精緻可以分送的零食
之後才去登機門前等候

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免稅店區

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航廈管制區內一景

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前往16A登機門的方向,有移動步道可以使用

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地勤準備進行登機作業

地勤人員於22.13時便作登機前的預備廣播
22.18時開放登機
但不像從桃園來時有區分優先順序
乘客依序登機後
艙門於22.35關閉
機上大概只有一半左右的座位有人坐

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機艙內,由於和來時幾乎相同便不贅述

班機於22.42後推
機組員並開始進行安全示範
22.47開始滑行
並於22.53由中部機場36跑道起飛

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安全示範

安全帶指示燈於22.58熄滅
空服員開始販賣餐點及發放預訂的餐點
接下來大概在23.08廣播說接下來將有30分鐘要經過比較不穩定的氣流
請乘客儘量坐好

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椅背內物品,也是和來時相同

之後在23.30廣播與免稅品銷售有關的事宜
再剛才說氣流不穩定的30分鐘結束時
又「加碼」廣播說將再持續10分鐘
不過此時也開始將燈光調暗以便旅客休息
我也在燈光關到全暗的23.42將飛行紀錄本交給機組員填寫

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機上廁所

大概一個半小時後的臺灣時間00.11
機艙燈光再次點亮
準備降落
00.16廣播班機準備下降
00.29安全帶燈點亮
並於00.44降落在桃園機場05R跑道
降落時英文廣播還向旅客說「Good morning」
真是有趣

不過由於從南跑道降落
卻是要停靠北跑道側的登機門
班機滑行繞了航廈幾乎4分之3圈
才在00.57停妥在A4登機門

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今天的飛行紀錄

由於座位是在倒數第4排
大概從停妥到步出機艙等了5分鐘
通過證照查驗的時間是01.13
託運行李則在01.21領到
此時雖有客運可以搭到臺北
但下車後如何接駁回家是個困擾
因此就事先商請家父來機場接機
結束這次三天短短的旅程

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抵達桃園機場第一航廈
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