2014.1.12 美國初體驗第三天初訪華盛頓特區 @ 木守宮之森！（保護巨大樹！？）

抵達杜勒斯機場時
天色還未全亮
因此想說時間還早可以慢慢來
拍完照步出機艙的時間大概是6.50
從C區登機門要前往行李提領區
要先經過一段移動步道
再搭上接駁電車

杜勒斯機場的C區登機門

通往接駁電車站的移動步道

接駁電車內裝，以立位空間為主

主航廈的電車月台由於天花板有挑空
因此不是採用傳統的月台門
而是用玻璃帷幕把整個軌道區罩起來
由於除了月台門之外的玻璃都是半透明的
便很難拍到電車的外觀

月台上完全被半透明玻璃罩住的軌道區

抵達行李提領區時行李就已經在轉盤上了
由於剛才沒有看到降落的跑道與飛機註冊編號
而且也間隔好一段時間沒和家人聯絡
便趁著時間還早先用電腦處理一下

原本想去找網路上有提到的飛機攝影點
「第二停車場五樓」
結果順著指標從到達層走到出發層
就找不到接下來的指標了
因此乾脆提早去搭巴士進入市區

杜勒斯機場出發大廳，屋頂造型也成為桃園機場的設計參考

由於這天是星期日
通往市區的5A巴士每一小時才有一班車
趕上了7.36發車的班次
上車若沒有電子票證SmarTrip的話
就是直接把現金6元付給駕駛員
但也不會拿到票券之類的
總覺得哪裡不太放心

不到半小時的時間便抵達Rosslyn地鐵站
進站後先花10元購買電子票證
內含2元的購卡費用和8元的儲值金
但每搭一趟地鐵就比現金購票省下1元
因此只要搭到兩趟地鐵就回本了

從機場搭到市區Rosslyn站的5A巴士

華盛頓特區的地鐵車站還滿深的
進站都得經過不短的電扶梯
而月台層大致就是直接呈現隧道斷面的圓拱形狀
燈光並沒有很明亮
還真令人有點不習慣

Rosslyn車站月台，還分成上下兩層

似乎由於假日路線施工
地鐵有部分路線減班行駛
還好車子還是很快久來了
車內的座椅配置是固定方向的非字型皮椅
地板上還鋪了地毯
感覺還滿高級的

垂直交會站Metro Center，天花板直接以兩個圓拱斷面相接

從Rosslyn搭到Metro Center
再換紅線到旅館附近的Van Ness
大約在8.45抵達
一鑽出地面發現天氣真是好得不得了
這種天氣沒有出去玩而要參加研討會太可惜了

距離旅館最近的Van Ness-UDC地鐵站

從地鐵站走到住的旅館Days Inn
大概不需要十分鐘的時間
由於房間還不能入住
而身上的衣服已經從日本穿到西岸再到東岸
只能先在大廳層的廁所更換衣服
換好了再把大小兩個行李箱寄放在旅館

研討會期間住的旅館─Days Inn

減輕隨身物品的負擔後
先到旅館旁邊的漢堡王用早餐
吃的是硬麵餅夾炸雞的套餐
附餐是薯球以及無限續杯的飲料
不過由於晚一點還要去教會參加主日禮拜
也就沒辦法停留太久

漢堡王的早餐

大約9.45出發
打算前往位於中國城的「美京中華基督教會」
地鐵搭到Gallery Place車站
在Chinatown出口的端牆上還有類似巨型扇子的裝飾
似乎是特別要營造出中國城的風格

地鐵站出口的大扇子

出了車站先花了一點時間看看這邊的街道
中國城的入口有座牌樓
而在主要這條街上的建築有些也在外觀上有所點綴
只是感覺看起來還是不那麼自然

中國城牌樓

部分中國城區域內的建築外觀有所妝點

此外在這附近的商家
多半會加上中文招牌
如「星巴克咖啡」、「賽百味」等等
不過有些似乎不是華人開的商家
將店名直接翻譯而產生了一些有趣的中文店名

賽百味與星巴克咖啡

接下來便步行前往教會
10.45是華語禮拜
在一樓比較小的會堂舉行
11.00的英語禮拜則在樓上的主會堂
沒有考慮太多便先決定參加華語堂

美京中華基督教會

華語禮拜進行方式算是比較傳統的按部就班
但唱詩歌的敬拜時間是以電腦撥放影片
而非現場樂器彈奏
算是比較不太一樣的地方
敬拜完後有一段禱告的時間
接著才進入信息

也大概在此時樓上英語堂的敬拜也開始了
聽見那現代風格的現場樂器伴奏敬拜
真讓人想馬上衝到樓上去參加
不過想想既然都坐定了
就還是留在華語堂

由於原本英語堂的講員因病無法講道
使得講員有所更動
講題、經文也就和週報上登載的不同
信息經文是帖撒羅尼迦前書五章16-18節
其實就是耳熟能詳的「常常喜樂、不住禱告、凡事謝恩」
也就是基督徒過得勝生活的關鍵
讓我們與世上的人不同

不過這三點說來簡單
要真的實踐出來恐怕需要一些努力
尤其是在遭遇困難的時候
更難以不受到環境的影響

華語堂使用的一樓小會堂

聚會結束後
由於要趕往13.30開始的TRB研討會的Workshop場次
便沒有留下來用餐或和弟兄姊妹交通
而是搭乘地鐵前往會場旁的Dupont Circle站
下車後一面走往會場之一所在的Hilton
一面找尋合適的午餐

找到了一家連鎖漢堡店「Five Guys」
本來想說簡單吃不要花太多時間
結果進去發現人還真不少
而且大半都掛著TRB的名牌
這時也才想到我還沒去報到領名牌與資料
因此還真的不能吃太久

美國這邊的漢堡店好像配料都是要另外指定的
因此我點餐時只說要漢堡
沒說要別的
結果拿到就真的只是純粹麵包夾肉而已
吃起來還滿膩的
看來下次去就知道要怎麼講了

用完餐前往Hilton進行報到
領取名牌及手冊
名牌是現場用電腦抓資料出來印
而手冊光只是包含場次表
就已經厚厚的一本了
顯然同時段進行的不同主題場次數量頗為龐大
真不愧是美國運輸界一年一度的盛事

在13.20抵達場次所在的會議室
這個場次是運輸容量與品質手冊（TCQSM）的應用教學
會參加的原因是我們團隊這次發表的其中一篇論文中
有引用到TCQSM的內容
因此老師希望我們聽聽看是不是有用得到的觀念或是內容

和方才在開始前才會合的同學把場次的前半段簡報聽完後
發現大部分的內容都是依據手冊內容及官方的網站的簡報
自己也要趕往再另一間旅館的New Attendee Reception
便和同學一起離開場次
其實在研討會中進進出出的狀況是很稀鬆平常的
我們也不是第一個離開這個場次的人
因此只要不要發出太大的聲響離開就可以囉

New Attendee Reception的活動對象主要是首次參加TRB年會的參與者
內容包含TRB與研討會的介紹
並鼓勵我們這些相對年輕的族群
參與各學門的會議或是TRB常態性的運作
某種程度上算是希望新血的加入
台上簡報結束後
則由各學門有一些代表的學長
分各桌進行交流活動

晚間預計是要參加UIUC的晚宴
但由於早上在旅館匆匆更衣
沒有穿正式服裝
到會場才發現幾乎所有人都是西裝領帶
因此在Reception結束後在學長們的建議下
趕緊返回旅館更衣
也順便辦理入住手續
將行李搬進房間

一個人要住這麼大一個房間和這麼大一張床還真有點不習慣

換好西裝後趕緊又前往餐廳
勉強在18.00準時抵達
卻發現其實還沒有很多人到
而在場的人也都還站著談話
絲毫沒有坐下開飯的意思

結果居然等了一個多小時才能坐下來用餐
早知道剛剛換衣服應該順便在旅館休息一下才是
畢竟大家也是在這一個小時當中陸續出現
可能是美國這邊的習慣吧？

嚴格說來這晚宴的內容只有沙拉、主餐和甜點三樣東西
稱不上豪華也沒辦法真的吃太飽
不過畢竟這晚宴的主要目的是提供和UIUC有關的鐵路研究者一個交流平台
因此相較之下吃什麼也就比較沒那麼重要