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由於Tony學長他們這天也要到機場
搭早上的班機前往Aalborg
於是我們三個人便一起在八點多從家裡出發
搭地鐵前往機場

這個週末好像是連續假期
因此地鐵車上不少大包小包要前往度假的人
由於新航在9.30才開櫃
在用尚未使用的櫃台磅秤確認完行李重量後
便在航廈內稍作休息、讀經
並且上網和家人聯絡報個平安

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新加坡航空在哥本哈根機場是由北歐航空代理地勤

報到行李託運櫃台是由北歐航空代理的
一開始都是北歐航空的地勤人員
在自己完成行李託運之後
新加坡航空的地勤人員才出現
其中一位是亞洲臉孔的男性
另一位女地勤看起來則是當地人
看著歐洲人身穿東南亞風格的服裝
還真有些不習慣

行李託運完後
距離登機時間還有一個多小時
便又前往P17遠端停車場去拍攝飛機
只是今天早上又是從04R起飛
只能稍微勉強拍到爬升中的飛機
但構圖並不理想

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Adria Airways‧Bombardier CRJ-200LR‧A5-AAF

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今天前往新加坡的登機證

時間差不多才又搭乘接駁車
回到航廈接受安檢
進入管制區
並尋覓要買給家人和朋友的紀念品
哥本哈根機場的免稅精品店涵括了不少丹麥品牌
包含ECCO、GEORG JENSEN、Royal Copenhagen等等

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稍後將搭乘的班機已在整備中

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之前來交換學生回去時沒能好好逛這些當地的精品店

逛完商店買完東西
時間差不多已經接近登機證上的登機時間11.30
便朝著出境的證照查驗出發
或許是大多數旅客都已經通過查驗
這邊並沒有太多排隊的人潮

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通過這裡就正式離開申根地區了

到了C32登機門
發現候機室已經幾乎坐滿
看來今天這趟又是幾乎客滿
只是時間已過11.30仍未見開始登機的動靜

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坐得滿滿的候機室

地勤到了11.55才廣播即將開始登機
並說明登機的順序
是先由需要協助的旅客開始
而非商務艙、卡客這類的
直到預定起飛時間前21分鐘的12.09才開始登機

除了傳統的翻牌顯示登機順序資訊
這次還出現了一台iPad顯示當時受理的登機對象
只是看起來有點小
實在不很顯眼

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地勤把看起來很不顯眼的iPad舉起,以強調當下是商務艙旅客登機

登機速度相當快
旅客在12.25就已經大致就位完畢
座艙長廣播致歡迎詞
我的座位是56C
原本56A/B坐著一對夫妻
但他們再起飛前就換到其他位置去找朋友了
於是56A~C三個位子便都變成我可以運用的空間

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機艙內的樣貌

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枕頭與毛毯一樣已經放置在座位上

空服員在12.34左右開始發放熱毛巾
隨後機長便廣播確認旅客到齊
並請地勤人員離開機艙
機艙門於12.38關閉
接著是機長的廣播歡迎詞
空服員也在此時開始回收毛巾

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基本上這趟搭的班機椅背袋內的東西都大同小異,便不再贅述

班機於12.40開始後推
並於四分鐘後開始滑行
最後在12.53從哥本哈根機場04R跑道起飛

安全帶燈在13.01便熄滅了
空服員也在此時開始忙碌地工作
在十分鐘內來回三趟機艙
發放餐點單、耳機及過夜包
之後便發放餐前飲料與花生

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餐點單、耳機與過夜包

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新加坡航空經濟艙的飲料種類也相當豐富

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第一次拿到加了檸檬(還是柳橙?)片的Orange Cooler

之後在兩點左右開始提供餐點
為了珍惜最後品嘗歐洲當地餐點的機會
並避免拿到名不副實的食物
便選擇雞肉馬鈴薯泥

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名符其實的雞肉馬鈴薯泥

歐洲的空廚製供的餐點果真沒令人失望
這可真的是馬鈴薯「泥」而不是馬鈴薯塊了
似乎只有在歐洲才有把這種不帶顆粒的泥狀馬鈴薯作為主食
看來回到臺灣後又要一陣子無法常到這種風味了

餐後大約在14.35左右
開始發放冰品
是無酒精成分的新加坡司令酒冰淇淋
不過更令人驚訝的是
這是在丹麥製作的
而非新加坡
藉由這冰淇淋使我也能品嘗新加坡特有調酒的風味

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丹麥製造的新加坡司令酒冰淇淋

之後空服員便開始回收餐盤
並提供餐後飲料
大概在三點出頭餐桌上的東西便都清空
機艙內也恢復了平靜
只是此時班機開始進入不穩定的氣流中
安全帶燈也就持續亮了半小時多

而我也利用這段時間先開始觀賞機上的新加坡電影─新兵正傳2
等到安全帶燈熄滅後再把飛行紀錄本帶到後面的Galley
請空服員填寫組員資料
隨後才又帶著零嘴
回到座位上享受電影

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Galley裡的豐富點心籃

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新加坡出發和丹麥出發拿到的點心內容是不太一樣的

看完電影大概是新加坡的午夜
便嘗試在這意外獲得的平躺空間中休息
其實後面57A~C的旅客早就已經躺平一陣子了

或許是生理時鐘在歐洲的時間
睡不到一個小時就又醒來了
且沒辦法再入眠
此時空服員開始發放三明治
想說應該是會一路清醒到新加坡
便也拿了一個
又坐起來看電影

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似乎是在日夜交界線的附近

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吃了會有點飽的三明治

接著看的是「逆光飛翔」
看到一半大概是三點左右
又到Galley拿一次零嘴
此時組員已經在忙碌地預備早餐

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早餐前又拿了一次零嘴

大約半小時後看到組員拿蘋果出來發放
接著又發小點心
其實剛才看電影的時候也走了好幾次的飲料跟巧克力
比起上星期來的時候
好像更頻繁了些

看電影看累了
四點左右又躺下休息將近半小時
醒來時機艙內的燈已經打開
空服員也開始發放毛巾
接著便是早餐的發放

由於半夜吃的東西有點多
便選擇相對比較清淡的起士煎蛋捲
慢慢地享用抵達新加坡前的早餐
空服員在餐後大約5.20時收回餐盤
並在Galley善後

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起士煎蛋捲配上馬鈴薯塊

此時機上的飛行資訊也開始顯示班機抵達後的轉機資訊
我們將會停靠在F31登機門
而稍後搭往臺北的SQ876則會從A3登機門出發
空服員在5.45左右開始發放新加坡入境卡
機長也廣播報告新加坡的天氣與時間資訊

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轉機資訊

安全帶燈在6.15再度亮起
組員也開始進行降落前檢查
班機在6.30降落在新加坡樟宜機場的20C跑道
並在6.37停妥在第二航廈的F31停機坪

由於是坐在最後一段的位置
因此成了全機最後一批離開機艙的旅客
接下來這架飛機將會執行前往仰光的航班
因此離開登機門時也看見接下來的旅客陸續接受安檢
進入候機室

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抵達新加坡樟宜機場

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Silkair‧Airbus 320-223‧9V-SLI
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